Re: Aviation Côtière

Konrad Von Schwepenburg a écrit:La version navalisé P.108A Artigliere aurait put être mis dans le jeu (canon de 90mm et 3 torpilles, un vrai monstre ce truc) sauf qu'un seul appareil de cet version fut testé durant 1943 et les autres prévus en construction furent annulé au cours de l'année.

C'est exact mais si tu relis atentivement les deux liens que j'ai inclus, tu découvriras que le P. 108B pouvait lui aussi transporter ses 3 "anguilles".
Malheureusement, il n'a pas de canon de 90 supplémentaire... Aviation Côtière - Page 2 876949

Pour le bombardement massif, je suis pas convaincu (les italiens n'en ont jamais fait). De plus, si je retrouve le lien, j'avais parcouru un site où j'avais lu que ces avions avaient effectué des missions anti-navire. Sans succès, toutfois....

le supermarine walrus ... hydravion/bombardier pouvant etre embarquer sur navire de ligne...

Est ce que les PB2Y Coronado & PBM Mariner ont étés cités ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Consolidated_PB2Y

http://fr.wikipedia.org/wiki/Martin_PBM_Mariner

Avions de patrouille maritime , en avions côtiers c'est le principal type de coucous qu'on croisera ...

EDIT : http://pagesperso-orange.fr/cyber.breton/html/urss/m-urss.html --> Je recommande ce site , très complet et fournit en avions inconnus des sites généraliste et Wikipédia .

Effectivement Giovanni tu as totalement raison, j'aurais du lire jusqu'au bout mais ces avions ont bien servis dans des opérations "anti-shipping" donc on est clairement dans le domaine de l'aviation côtière !!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.108

quelques infos sur le walrus

Supermarine Walrus Mk-I(hydravion)

Performances
vitesse maxi: 217Km/h
Plafond pratique:5 5640
Autonomie:966Km

Armement:
2 mitrailleuses Lewis de 7.7mm sur tourelles et 467 Kg de charge offensive( bombe et charges anti-submersible)

note:
il fut utiliser sur certain porte-avion(glorious) , croiseur(dorsetshire , deux croiseur argentin, autralia)

ce fut un avion de ce type qui coula la submersible Poncet(regime vichy)

... dit au l'aura notre hydravion/bombardier embarqué!?!
Very Happy

Date de construction?

developpement pendant les années 30 , il fut remplacer a partir de 42

Hum Hum, je peux avoir une autre source ?

bas la voici ceux de mach 1 je vais voir sur internet

http://www.fleetairarmarchive.net/Aircraft/Walrus.htm

tien . le site semble très interessant...

notez le nombre de navire qui etait equipé du walrus

Adjugé !

Petite fiche sur le Piaggio 108 "Artigliere".
poids vide : 17325kg
poids max : 29885kg
vitesse de croisière : 320km/h
vitesse max : 430km/h
distanche franchissable max : 3520km
altitude de croisière : 8500m
armement offensif: 3500kg de bombe OU 3 torpilles
armement défensif : 5x12.7mm + 2x7.7mm

http://www.warshipsww2.eu/air_index.php?language=E&show=A

Il y a quelques appareils que je n'ai jamais vu , après a voir si c'est recevable .

Sinon j'ai vus que les russes ont utilisé le Catalina , ca leur fait un patrouilleur supplémentaire .

Gregor Boiginskiy a écrit:
Voici les a ins soviétiques répertoriés dans le livre, et qui étaient en service en 43. Je n'y est pas adjoint les bombardiers en palier (Pe-2 et Pe-

Negatif,les bombardiers Petlyako Pe-2 etaient des bombardiers en pique et tres repandus:

http://www.airpages.ru/eng/ru/pe2.shtml
http://fr.wikipedia.org/wiki/Petliakov_Pe-2

Il me semble que nous avons oublier le Blohm & Voss Bv-138 ( http://www.avionslegendaires.net/blohm-und-voss-bv-138.php ) construit à 279 exemplaires d'après ce même site !

Pour les Dorniers-18, cités dans le port de Dietrich (très complet d'ailleurs), je pense qu'il est inutile des le mettre : dès 1940, ils sont soit transformés en avions sanitaires, ou en avion de sauvetage en mer ... et je parle qu'une quarantième d'avions au total !

Petits ajouts concernant les soviétiques ; bon, d'une part, il faut prendre en compte que tout ce qui touche à l'aéronavale en URSS était quasi-nul ! Tous les programmes (30, 34 et 38) furent très ambitieux, avec notamment divers "Projekt" concernant d'énormes croiseurs, des cuirassés et des flottes de destroyers, mais aucun PA !! Même durant les programmes de ré-armement (notamment avec Kuznetsov) du début des années 50, alors que les USA alignaient déjà une quarantaine de PA de flotte, et que l'utilité de ces navire était claire, Staline ne voulait pas d'aéronavale ! L'aviation aéronavale russe ne réside donc que sur quelques avions "navalisés" et bien sur, projets !

Prenons d'abord l' Ilyushin Il-4, qui est la version F du DB-3, soit motorisée avec deux M88 et un armement accru) ; La Marine utilisa la version Il-4-T, un Il-4 "navalisé", pouvant emporter 2 torpilles. Pour le Pe-2, je vous renvois à un post d'un ami sur le sujet : http://www.histoquiz-contemporain.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=1491
La version navale du Tupolev Tu-2, le Tu-2T (ANT-62T) ( http://www.avionslegendaires.net/fiche.php?id=tu2&numpage=1#historique ), mais qui ne commença qu'à servir en 1944, voir après ! par contre, ses versions de reconnaissance, Tu-2F (ANT-64) et Tu-2R furent utilisées, en tout cas pour la première (dédiée à la reco photographique), dès 1943 (il me semble).

non le BV-138 , est utiliser comme appareil de reco sur ... les batiment allemands ... chose qui n'est pas rp mais que les admins ont mis en place pour un equilibre si je ne m'abuse..

histo. [Islande, août 1941, recherche anti-sub.] :

"Avec les premières bombes utilisées au début de la guerre il n'était pas possible d'attaquer à moins de 300 mètres de haut sans courir le risque d'être détruit soi-même par l'explosion. Maintenant, avec les charges profondes qui explosent à retardement sous l'eau, 30 mètres est l'altitude pour un [Lockheed] Hudson.
.../...
A 30 mètres le déclencheur automatique lâche les quatre bombes en ligne à des intervalles réguliers de 30 mètres. Pour encadrer un U-Boote sans appareil de visée il faut une évaluation très précise de la part du pilote."

Apparemment mes précisions sur les avions n'apparaissent pas. C'est sans doute que je ne sais pas mettre de Lien. Mes source proviennent de 5 encyclopédies différentes sur l'aviation : Avion non cité ou pas sur :
Dewoitine D 52O Chasseur
Vickers Wellington bombardier
Handley Page Halifax bombardier lourd quadrimoteur à long rayon d'action (1660 km)
Short Stirling B Mk I bombardier
le Heinkel He 115 a 2 mitrailleuses MG 15 de 7,92mm
Loire-Nieuport bombardier en piqué
Arado Ar 234 bombardier à réaction
Fiat CR.42 Falco chasseur
Fiat G.55 Centauro chasseur
Kawanishi N1K1-J intercepteur
Kawazaki KI-61 Hien chasseur

C'est tout pour le moment, faut que je bosse un peu

Hans Schulmaster a écrit:Apparemment mes précisions sur les avions n'apparaissent pas. C'est sans doute que je ne sais pas mettre de Lien. Mes source proviennent de 5 encyclopédies différentes sur l'aviation

Pour des sources de type livres ou encyclopédie, rien ne t'empêche d'indiquer les références (titre, auteur, éditions, année,...) Wink

Il existe un emplacement prévu pour cela, la biblio des liens ..

Tu peux m'indiquer ou est la biblio des liens ?

dernière section du forum : un demi siècle plus tard - [RP] La Bibliothèque

https://dasboot.forumactif.com/rp-la-bibliotheque-f28/la-bibliotheque-de-liens-t17.htm
Je sais que la Biblio est uniquement lue par des passionnées, mais tu aurais pu faire l'effort de la visiter ( scroll souris, tout en bas , Bibliothèque .. après le Quizz .. biblio des liens

Voilà la version remastérisé, complété, corrigé, mise à jour, d mon premier post. Là je voit rien de plus ou de moinsà ajouter.

Par contre si un anim à utiliser mon ancien post va falloir qu'il regarde ce que j'ai changé/mis à jour/corrigé.

Ps: comptez pas sur moi pour faire pareil avec les autres nations Aviation Côtière - Page 2 224212

Heinkel He 115 (Hydravion)

Principalement un avion de reconnaissance le He 115 a été construit à 167 exemplaires avec de versions armés qui eurent de bons résultats dans les attaques des convois arctiques au large de la Norvège.

Reconnaissance:
He 115 B-1/R1, version avec camera

Chasseur:

Bombardier:
He 115 B-1/R2, version armé de bombes
He 115 C-1, version renforcé avec des MG et un canon

Bombardier/torpilleur:
He 115 C-4, version torpillage

spéciale:
He 115 C-3, version pour poser une mine

sources:
http://www.luftarchiv.de/ (site où les liens directes sont chiants à établir, suffit d'aller chercher dans "motorflugzeuge" puis "heinkel")
http://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_115
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/He115.htm

Heinkel He-111

Un des bombardiers les plus nombreux au début de la guerre (près de 2/3 de tout les bombardiers à ce moment là) Ils restèrent un des bombardiers les plus utilisés par le allemands même si ils étaient après 1941 dépassé technologiquement.

Reconnaissance:

Chasseur:

Bombardier:
He 111 B-1, version standard d'avant guerre
He 111 P-2, version ammélioré pour le début de guerre
He 111 H-6, version de grand production de la première moité de guerre
He 111 H-16/R1, version ammélioré de milieu de guerre (arrive en 1943)

Bombardier/torpilleur:
He 111 J-1, versions de torpillage
He 111 H-5/torp, versions de torpillage

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/He111.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111
http://www.luftarchiv.de/ (site où les liens directes sont chiants à établir, suffit d'aller chercher dans "motorflugzeuge" puis "heinkel")

Focke-Wulf Fw 200 Condor

Improvisation très réussis, le Fw 200 militarisé commandé par la Luftwaffe avait une portée bien plus grande que n'importe quel autre bombardier allemand et s'avéra être une vrai plaie (jusqu'en 1944 où la domination allié dans les airs força leur redéploiement en rôle de transport faut d'escorte adéquate) pour les alliés en atlantique nord.

Reconnaissance:

Chasseur:

Bombardier:
Fw 200 C-3 dit Condor, version la plus construite de l'appareil de reco/bombardement.

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Fw200.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_200
http://www.luftarchiv.de/ (site où les liens directes sont chiants à établir, suffit d'aller chercher dans "motorflugzeuge" puis "focke wulf")

Dornier Do-17

Avec le Ju 88 et le He 111 un des plan moyen/lourd de la Luftwaffe d'avant guerre construit en grand nombre.

Reconnaissance:
Do 17 F-1, version de reconnaissance pré-guerre
Do 17 P-1, version de reconnaissance ammélioré pré-guerre
Do 17 Z-3, version la plus construite après 1939

Chasseur:

Bombardier:
Do 17 E-1, première version militarisé pré guerre
Do 17 M-1, version ammélioré pré guerre
Do 17 Z-2, version la plus construite après 1939

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Do17.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, allez voir "motorflugzeuge" puis "dornier")

Junker Ju-88

Dernier présenté ici du trio des bombardiers prévue dès 1932/33 avec le Do 17 et le He 111 le Ju 88 est également un des bombardiers les plus construits (près de 15 000 en tout). Il a vue du services sous de nombreux rôles sur presque tout les théâtres d'opérations.

Reconnaissance:
Ju 88 D-1, version de reconnaissance longue distance

Chasseur:

Bombardier:
Ju 88 A-1, version de base de début de guerre
Ju 88 A-4, versions ammélioré de grande production
Ju 88 A-14, version spécialisé dans l'attaque naval

Bombardier/torpilleur:
Ju 88 A-17, version torpilleur

spéciale:
Ju 88 A-5, poseur de mine

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Ju88.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Ju_88
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "junker")

Junkers Ju 290

Originalement un transporteur de troupes/blessés la série A 3,4,5,7, 9 furent construit comme avions de reconnaissance longue distance. Environ 60 exemplaires quittèrent les usines du Reich.

Reconnaissance:
Ju 290 A-3, avion de reconnaissance longue distance

Chasseur:

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:

spéciale:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Ju290.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_290
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "junker")

Dornier Do 18 (hydravion)

Hydravion de reconnaissance utilisé au début de la guerre concurrent du Bv 138 et du Do 24, il n'était plus que très peu utilisé après 1941.

Reconnaissance:
Do 18 G, hydravion de reconnaissance

Chasseur:

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_18
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "dornier")

Dornier Do-24 (hydravion)

Hydravion de reconnaissance en concurrence avec le Bv 138. Ce fut le deuxième qui fut choisit, cependant un certains nombres de Do 24 furent construit en France pour la Luftwaffe et mis en service.

Reconnaissance:
Do 24 T, hydravion de reconnaissance

Chasseur:

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:

spécial
Do 24 MS, version de déminage

sources:

sources:
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_24
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "dornier")

Heinkel He-177

Le He 177 dit Greif, bombardier lourd peu réputé, servit en grande partie comme bombardier marin au vue de ces performances médiocres. Ils furent notamment équipé des fameuses bombes téléguidés Hs 293- oder Hs 294- ou PC 1400 FX-Gleitbomben.

Reconnaissance:

Chasseur:

Bombardier:
He 177 A-1 Kehl III, la version navale de base

Bombardier/torpilleur:
He 177 A-3 Kehl III, version navale ammélioré

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/He177.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_177
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "heinkel")

Junker Ju-87 Stuka

Le fameux bombardiers en piqué était principalement utilisé comme bombardier terrestre cependant dans des situations de nécessité il était pas rare de les voir aller s'attaquer à des cibles marine (en Italie notamment lors des débarquements de salerne et anzio ou pendant la bataille de l'Angleterre dans la Manche)

Reconnaissance:

Chasseur:

Bombardier:
Ju 87 D-1, version de base la plus construite
Ju 87 D-3, version avec blindage renforcé
Ju 87 R, version à autonomie renforcé pour les opérations en mer.

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Ju87.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "heinkel")

Dornier Do 217

Bombardier bimoteur allemand mis en service au début de la guerre il connus plusieurs versions adaptables à la guerre navale, avec des possibilités d'emport de torpilles ou de Hs 293-Gleitbomben.

Reconnaissance:
Do 217 E-1, version utilisé pour la reconnaissance

Chasseur:

Bombardier:
Do 217 E-5, versions fait pour emporter les fameuses Hs 293-Gleitbomben anti-naval.
Do 217 K-2, version améliorer pour tir de bombes téléguidés.

Bombardier/torpilleur:
Do 217 M-1, version plus évolué pouvant embarquer des bombes ou des torpilles.

sources:
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_217
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Do217.htm
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "dornier")

Focke-Wulf Fw 190

L'excellent chasseur produit à environ 19 000 exemplaires durant la guerre fut un des chasseurs de base de la Luftwaffe avec le Bf 109.

Reconnaissance:

Chasseur:
Fw 190 A-3
Fw 190 A-4
Fw 190 A-5

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Fw190.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Fw_190
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "focke wulf")

Messerschmitt Bf 109

Légendaire chasseur de la guerre il a été construit en très grand nombres et avec un nombres imposants de versions.

Reconnaissance:
Bf 109 E-9, version reconnaissance de 1939
Bf 109 G-2, version reconnaissance de 1942

Chasseur:
Bf 109 E-3, version de 1939
Bf 109 F-2, version ammélioré de 1941
Bf 109 G-6, version la plus construite de toute de fin 1942

Bombardier:
Bf 109 G-2/ R 1, version de chasseur bombardier longue distance

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Me109.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "Messerschmitt")

Messerschmitt Bf 110

Chasseur bimoteur ayant échoué lors de la bataille d'Angleterre de remplir sont rôle de conception, cad l'escorte de longue portée de bombardier, il fut utilisé comme chasseur et chasseur bombardier en méditerranée et Russie puis en grande partie comme chasseur de nuit.

Reconnaissance:
Bf 110 C-5, version de reconnaissance de 1939
Bf 110 G-3, version de reconnaissance de fin 1942

Chasseur:
Bf 110 C-2, version jeune de 1939
Bf 110 G-2, version ammélioré de fin 1942

Bombardier:
Bf 110 E-2, version chasseur bombardier longue distance
Bf 110 G-2, version chasseur bombardier longue distance améliorer

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Me110.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_110
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "Messerschmitt")

Blohm & Voss Bv 138 (hydravion)

Hydravion de reconnaissance très réussi, il fut surnommé le "Sabot volant" à cause de ça forme particulière.

Reconnaissance:
Bv 138 A-1, version de base

Chasseur:

Bombardier:
Bv 138 B-1, version renforcé et potentiellement bombardier

Bombardier/torpilleur:

Spécial:
Bv 138 MS, version de repérage de mines

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Bv138.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Blohm_%26_Voss_BV_138
http://www.luftarchiv.de/

Messerschmitt Me 410

Évolution du Me 210 le Me 410 n'a pas pu corriger toute les erreurs de son prédécesseur. Cependant près de 1200 exemplaires de ce bombardier en plongé bimoteur sortirent des usines et servirent sur tout les fronts.

Reconnaissance:
Me 410 A-3, version de reconnaissance

Chasseur:

Bombardier:
Me 410 A-1, version standard chargé de bombes

Bombardier/torpilleur:

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Me410.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_410
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "messerschmitt")

Junker 52

Avion de transport par excellence de la Luftwaffe, ces excellents avions furent utilisé activement jusque dans les années 80 par des compagnies aériennes. Pour la Marine une version de lutte contre les mines fut construite.

Reconnaissance:

Chasseur:

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:

spécial
Ju 52/3m MS, version de déminage

sources:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Ju52.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_52/3m
http://www.luftarchiv.de/ (toujours pareils, voir "motorflugzeuge" puis "junker")

Heinkel He 59

Hydravion à tout faire, de la reconnaissance au sauvetage en pleine mer, c'était le seul avion allemand à pouvoir torpiller efficacement au début de la guerre. Il resta en production jusqu'en 1942.

Reconnaissance:
He 59 W, version de reconnaissance

Chasseur:

Bombardier:

Bombardier/torpilleur:
He 59 C-1, version standard améliorer

spécial
He 59 E, version pour poser des mines

Bilan:

Reconnaissance:
He 115 B-1/R1, version avec camera
Do 17 F-1, version de reconnaissance pré-guerre
Do 17 P-1, version de reconnaissance ammélioré pré-guerre
Do 17 Z-3, version la plus construite après 1939
Ju 88 D-1, version de reconnaissance longue distance
Ju 290 A-3, avion de reconnaissance longue distance
Do 18 G, hydravion de reconnaissance
Do 24 T, hydravion de reconnaissance
Do 217 E-1, version utilisé pour la reconnaissance
Bf 109 E-9, version reconnaissance de 1939
Bf 109 G-2, version reconnaissance de 1942
Bf 110 C-5, version de reconnaissance de 1939
Bf 110 G-3, version de reconnaissance de fin 1942
Bv 138 A-1, version de base
Me 410 A-3, version de reconnaissance
He 59 W, version de reconnaissance

Chasseur:
Fw 190 A-3, version de base la plus construite
Fw 190 A-4, excellente version haute altitude et pour tout temps redouté par les alliés
Fw 190 A-5, version ammélioré
Bf 109 E-3, version de 1939
Bf 109 F-2, version ammélioré de 1941
Bf 109 G-6, version la plus construite de toute de fin 1942
Bf 110 C-2, version jeune de 1939
Bf 110 G-2, version ammélioré de fin 1942

Bombardier:
He 115 B-1/R2, version armé de bombes
He 115 C-1, version renforcé avec des MG et un canon
He 111 B-1, version standard d'avant guerre
He 111 P-2, version ammélioré pour le début de guerre
He 111 H-6, version de grand production de la première moité de guerre
He 111 H-16/R1, version ammélioré de milieu de guerre (arrive en 1943)
Fw 200 C-3 dit Condor, version la plus construite de l'appareil de reco/bombardement.
Do 17 E-1, première version militarisé pré guerre
Do 17 M-1, version ammélioré pré guerre
Do 17 Z-2, version la plus construite après 1939
Ju 88 A-1, version de base de début de guerre
Ju 88 A-4, versions ammélioré de grande production
Ju 88 A-14, version spécialisé dans l'attaque naval
He 177 A-1 Kehl III, la version navale de base
Ju 87 D-1, version de base la plus construite
Ju 87 D-3, version avec blindage renforcé
Ju 87 R, version à autonomie renforcé pour les opérations en mer.
Do 217 E-5, versions fait pour emporter les fameuses Hs 293-Gleitbomben anti-naval.
Do 217 K-2, version améliorer pour tir de bombes téléguidés.
Bf 109 G-2/ R 1, version de chasseur bombardier longue distance
Bf 110 E-2, version chasseur bombardier longue distance
Bf 110 G-2, version chasseur bombardier longue distance améliorer
Bv 138 B-1, version renforcé et potentiellement bombardier
Me 410 A-1, version standard chargé de bombes

Bombardier/torpilleur:
He 115 C-4, version torpillage
He 111 J-1, versions de torpillage
He 111 H-5/torp, versions de torpillage
Ju 88 A-17, version torpilleur
He 177 A-3 Kehl III, version navale ammélioré
Do 217 M-1, version plus évolué pouvant embarquer des bombes ou des torpilles.
He 59 C-1, version standard améliorer

spéciale:
He 115 C-3, version pour poser une mine
Ju 88 A-5, poseur de mine
Do 24 MS, version de déminage
Bv 138 MS, version de repérage de mines
Ju 52/3m MS, version de déminage
He 59 E, version pour poser des mines

petite precision: le Fw-190 F-8 dit ''panzerblitz'' est une version d'attaque au sol ... et non une version amelioré ... Wink

EDIT: de plus la version la plus construite est le A-8 ... et non le A-6 (tout change car le A-8 a si je me trompe pas , des MG-131 de 13mm au lieu des 7.98mm et il est plus rapide )

+1 j'ai oublié de repasser sur le Fw 190. Les versions que j'ia mis sont de toute façon indisponible fin 1942 donc pas a mettre en jeu. J'ai rempalé par les A 3, 4 et 5.

( c'est pas le F-8 qui est surnommé "panzerblitz" mais le système de roquettes, Pb I, II et III, tous dérivé du R4M Orkan qui est Air Air)