[GP] Réforme BDD

Je viens vers vous pour vous présenter le premier volet de notre grosse réforme hivernale. Vous l'aurez compris, ce premier volet concerne la refonte de la BDD.
En guise d'introduction je vous adresse un conseil : oubliez les différentes caractéristiques que vous connaissez actuellement des navires présents dans notre cher jeu. En effet, seules les caractéristiques physiques : longueur, tonnage, vitesse, équipage et armement n'ont pas ou peu été modifiées. Toutes les autres caractéristiques ont été revues.

Dans quel but ? Simplement par soucis d'homogénéisation et donc, une nouvelle fois, par soucis d'équité. Ainsi les mêmes règles sont appliquées à tout les navires. Le classique "mais pourquoi ce navire est moins cher alors qu'il est bien mieux" n'aura plus lieu d'être... et le premier qui nous le ressort sera immanquablement taxé d'une immonde mauvaise foi !

Après ces belles paroles, place au concret. Vous trouverez détaillé ci-dessous tout ce qui a changé pour chacune des formations et sur quelles bases ces changements ont été effectués.

Navires militaires et mixte :
- Vitesse : les vitesses en UT des navires ont été revues (voir blog). Elles sont maintenant homogénéisées et échelonnées sur les vitesses réelles des navires.
- Intégrité : l'intégrité est calculée à partir du tonnage et du blindage (nouvelle donnée) des navires. Ainsi, les navires se verront dotés d'une intégrité de base directement liée au tonnage mais un "bonus" de point de coque, calculé à partir des valeurs de blindage de ceinture sera appliqué. Ainsi, pour deux navires de même tonnage, l'un pourra disposer de plus de points de coque que l'autre et ce, car son blindage est plus important.
- Réservoir : calculé en fonction de la consommation (dépendante du tonnage) et de l'autonomie (valeur IRL).
- Cale : calculée à partir du tonnage.

Navires militaires de soutien :
- Vitesse : les vitesses en UT des navires ont été revues. Elles sont maintenant homogénéisées et échelonnées sur les vitesses réelles des navires.
- Intégrité : l'intégrité est calculée à partir du tonnage des navires. Ces navires ne disposent pas de blindage, sauf les mouilleurs de mines. Par conséquent, ceux-ci résisteront mieux aux petits calibres AA et seront un plus résistants qu'aujourd'hui.
- Réservoir : calculé en fonction du tonnage. Un tanker bénéficiera cependant d'un gracieux bonus par rapport à une autre classe de soutien.
- Cale : calculée à partir du tonnage. Un cargos bénéficiera cependant d'un gracieux bonus par rapport à une autre classe de soutien.

Submersibles :
- Vitesse : les vitesses en UT des subs ont été revues. Elles sont maintenant homogénéisées et échelonnées sur les vitesses réelles des navires (en surface).
- Intégrité : l'intégrité est calculée à partir du tonnage des navires. Pas de blindage pour les subs ^^
- Réservoir : calculé en fonction de la consommation, de l'autonomie et du palier. C'est la même formule que pour les militaires.
- cale : calculée à partir du tonnage. Les submersibles ravitailleurs bénéficient d'un supplément de cale.

Les coûts de ces navires ont bien évidemment été revus en conséquence. Ils représentent maintenant un bon reflet des différentes caractéristiques de vos petits joujous.

Voilà pour les explications.
Une information qui a son importance : quand la BDD sera mise en place, le prix et l'armement des navires (uniquement) que vous avez armé vont être modifiés. Afin de ne pas vous mettre devant le fait accompli, nous avons mis en place un "aperçu" de cette réforme BDD.
Pour disposer d'un navire complètement mis à jour, il faudra, si vous le souhaitez, déposer le votre au port et en armer un nouveau.
Vous pourrez donc constater les divers futures modification en cliquant simplement sur le nouveau bouton qui vient d’apparaître dans votre menu : "N. BDD".

Comme à notre habitude, nous restons à l'écoute de tout vos commentaires, mais ceux-ci devront se faire ici :
https://dasboot.forumactif.com/t13605-reforme-bdd-les-questions#326762

Un papier sur le blog devrait suivre sous peu et traitera de la question du blindage, afin de vous aider à y voir plus clair.

Bon jeu à tous.

Quelques modifications suite à nos échanges d'hier :
- le prix des porte-hydravion a été revu
- le San Giorgio passe au palier CA
- l'armement des CA italiens a été revu
- le Type VIIf allemand s'est vu appliqué la caractéristique "ravitailleur".

Une nouvelle version de cette "preview" est en ligne.
Nous avons essayé de prendre en compte vos différents commentaires.

Les principaux changements :
- Amélioration de l'intégrité des militaires de palier 2
- Diminution de l'intégrité des soutiens
- Ré-évaluation des prix des submersibles, donnant plus d'avantage à la vitesse.

Ultime modification avant la mise en place (je l'espère) : les soutes et réservoirs des soutiens ont été (légèrement) revus.
Ne vous attendez cependant pas à des miracle, la physique restant la physique, un navire qui dispose d'un tonnage deux fois inférieur à un autre ne disposera pas de la même soute.

Petites précisions non évoquées jusque là :
- à l'image de ce qui avait été fait pour les militaires et les submersibles, les mules de palier 3 soutien sont supprimées.
- les changements de paliers de certains navires entraînent des modifications des quotas max des navires de certains palier. Par exemple, le San Giorgio Italien passant de CL (croiseur léger) à CA (croiseur lourd), les quotas max des navires de ces deux paliers sont modifiés.

Les disponibilités des navires dans les ports suivant l'importance de ces derniers vient d'être redéfinie. Il n'est pas impossible que cette distribution change à nouveau dans quelques temps.

Nous en avons profité pour apporter quelques modifications aux navires suivants :
- Cuirassé de poche classe Deutshland (KM)
- Cuirassé de réserve (KM)
- Croiseur classe Etna (ROM)

Bon jeu.

Il y a quelques nouveautés du coté de la BDD brésilienne.
J'invite les curieux à aller jeter un oeil à l'encyclopédie !

Je viens de modifier les classe Balao et Guanabara (copie du Balao). Leur profondeur de plongée maximale était erronée.
Le coût a biensur été ré-évalué.

La Roumanie s'est vue à son tour attribuer de nouveaux navires.
Une nouvelle fois, c'est une petite entorse à la réalité dans le but affiché d'améliorer l'attractivité et le gameplay de cette troisième nation axe.

Modification du CL russe Chervona Ukraina qui voit sa vitesse passer de 29 à 30 knt.

Certains auront remarqué quelques modifications au point de vu caractéristiques et graphismes des navires. Je suis en train d'affiner tout cela et de poursuivre notre travail d'amélioration continue de notre BDD.

Je reste disponible pour tout commentaire ou toute question.

PS : prenez garde en cas de modification des caractéristiques de vos navires, leur prix pourrait changer.
Si la différence de prix est trop importante, nous laisserons les deux versions du navire, ne rendant plus accessible la version "périmée".

Depuis hier, toutes les nations disposent d'au moins un démineur ASM.
Cette modification va, une nouvelle fois, dans le sens d'un équilibre des forces.

Je viens d'équiper le Type H en ASM et j'ai intégré le type G.
Pour le reste, je pense qu'il est inutile d'ajouter de nouveaux navires.
Les navires n'aillant jamais été mis IRL sur cale n'ont de place dans le jeu pour palier, à minima, les manques d'une nation. Le but n'est pas d'équilibrer les forces de tout le monde (d'un point de vue technique).

PS : j'ai également renommé le "Seydltz" en "Weser"
PS 2 : la semaine passé, j'avais transformé le Parvda IV russe en SM ravitailleur.

Pour plus d'info, voir le BDBV ou ce sujet : https://dasboot.forumactif.com/t15242-suggestions-nouveaux-navires

Un petit lifting des couts des navires ASM est en cours.
Ces couts n'avaient en effet pas été ré-évalués suite à la dernière réforme ASM alors que la puissance des différentes armes a été modifiée.

Modif du jours :
- Yavuz
- Hood
- Tashkent

Le Patrouilleur Type VTB810 (FNFL) devient Patrouilleur Type VTB-10 (FNFL).
Seul le nom change, les caractéristiques restent identiques.

En vous souhaitant bon jeu,

Modification dans les navires brésiliens du "Destroyer Classe Canon" par "Destroyer classe Cannon" et de la "Corvette Enrique Dias" en "Corvette Henrique Dias"
Seul les noms changent, les caractéristiques restent identiques.

En vous souhaitant bon jeu,

Le submersible roumain (ex-polonais) classe Wilk se voit doté de 38 mines.
Son prix a été modifié en conséquence.