Idée, genre de remorqueur...

Après le fuel, ca c'est un autre problème qui est tout autre et c'est fait pour : un type II (pour parler teuton) pourra pas aller gambader près des côtes US. Logique.

Certains te contredirons ! ^^

Enfin honnêtement je vois pas l'intérêt de prendre des risques de se faire torpiller par un autre sub en se faisant remorquer. Du coup il reste que le coup des longues distances et là je trouve ça aussi peu utile de mobiliser un dépanneuse pour tracter un sub en haute mer et lui faire économiser quoi 50 de carbu alors que la dépanneuse serait mille fois plus utile dans une flotte pour réparer ! En sachant qu'avec les batteries du sub, l'économie sous MS pourra être bien plus grande que cela...

La Mauvaise fortune a écrit:Josh, je viens de noter ta remarque des plus désagréables, et je t'annonce ta prochaine sanction dès ce soir.
Tu es d'un mépris et d'une violence, c'est intolérable.

Euh lol, c'était pour déconner étant donné qu'il m'avait coulé à deux cases de Plymouth et que j'avais galéré à réparer de multiples avaries pendant 1 semaine. Faut se calmer, je ne l'ai pas agressé à la sortie du métro hein.

Fais attention, d'un point de vue extérieur, ça pourrait être mal interprété.
Je suis calme, mais je ne tolère pas de tels écarts. Tu peux comprendre ?

pour ma par je pense que ce serais un avantage pour les navires atelier mais pas pour les plus petit .
les deux navires (sub et atelier)n' en feraient qu'un,s'ils ont veux
je pense que l'on pourrait faire comme un hellitroyage cet à dire que le sub ne peut plus rien faire le temps de la réparation , se serait au navire atelier de penser à avoir un max UT pour la réparation se passe le moins longtemps pour la remise en haut du sub
le navire atelier ne pourrait qu'avancer en 3/4 pour avancer et la réparation qu'en mer

oui mais bon c'est impossible de mettre un navire sur un Nav-at Vulcan par exemple ^^

Petite précision à caractère historique en passant : les rares remorquages qui ont eu lieu historiquement parlant se sont toujours fait à petite vitesse.
Lorsqu'un navire casse ses machines ou se prend une avarie majeure et qu'un autre lui passe la remorque (ce qui est quand même arrivé plusieurs fois), ça s'est toujours fait à petite vitesse (moins de 10 noeuds) pour ne pas casser la remorque. Et évidemment, le tout sous bonne escorte car il s'agissait effectivement de cibles ambulantes.

Donc, moins de 10 noeuds pour des navires qui peuvent en filer 30... ça correspond si je ne m'abuse à la vitesse lente. Donc de fait, on fait tout sauf économiser des UT et en ce cas, le gain de vitesse pour les subs est nul...

Donc, la proposition d'Erwin me parait mal conçue et en tous cas pas historique du tout.
Même si effectivement, j'aimerais bien que son sub aille un peu plus vite pour qu'il ne ralentisse pas toute la flotille! ^^

Moi je ne vois aucun intérêt à cette idée. Cela va servir à quoi exactement?

Heindrik Von Halshomt a écrit:Moi je ne vois aucun intérêt à cette idée. Cela va servir à quoi exactement?

A faire ouvrir la bouche au plus bavard d'entre nous...

Okay la prochaine fois je garde mon idée bien dans la cabéssa...

Erwin, un peu de recul.
Même si une idée peut sembler évident, elle n'est pas toujours facile à expliciter et tu ne peux pas blâmer un autre de ne pas la comprendre.
Confronter ses idées n'est pas chose facile, mais ça n'est guère plus aisé avec agressivité.

Keep cool, joue du saxophone.

Bah dans ce cas autents se taire... "aucun interet" "ça va servir à quoi ?" Il a totalement compris... Bref...

Je participe une fois dans l'année au forum et blaam...

Ne le prends pas mal, ma question est sérieuse.
Quel est l'intérêt que cette idée va apporter au jeu.

Je suis désolé que tu le prenne comme ça, ce n'est pas une insulte à ton idée ou quoi que se soit, c'est juste que j'essaye de comprendre l'impact que ça aura sur le jeu dans le sens où tout ce que j'ai lu jusqu'à présent, c'est beaucoup de codage pour un truc qui sera dans les faits jamais utilisé ou très peu.

moi j'ai vu que sur le cargo classe kormoran il y avait une vlt près a être lancer pourquoi pas le mettre juste pour les vedette sinon ?

Bon pour moi les remorqueurs et les bateaux pilotes sont déjà simulés dans DB. Quand il faut 8 ou 9 UT pour rentrer dans un port.... Apparemment il n'y a pas beaucoup de commandants de ravitos qui se sont exprimé. En tant que tel, sur le Pacifique et il y a peu sur l'Atlantique, je suis totalement contre. Nous avons suffisamment de contraintes pour ne pas en rajouter. Il y a déjà très peu de volontaires et le jeu ne nous favorisent pas vraiment