Nouvelle liste de navires

William Spaekling a écrit:Il n'y a pas de navire atelier?

C'est pour quand les réparation en mer par les navire atelier?

cf 1er post (tu as lu ?)

ceci dit, si tu as des infos précises de classes de toutes nationalités, tu peux balancer

Effectivement, les porte-hydravions ont été oubliés, totalement dépassés en 1939, c'était une spécialité franco-japonaise avec le Cdt Teste et les Chitose ( sauf erreur).
Pour les navires mixtes, pourquoi ne pas faire une double imputation de gain, si je reprends l'exemple des poseurs de mines, d'une part, pour pouvoir me le procurer, je dois disposer d'une double habilitation, militaire plus logistique, d'autre part, je ne peux y accéder que si je dispose de pp suffisants dans l'un des deux et c'est celui qui sera "débité" en cas de malheur ( je suis militaire, j'ai 3.000 pts, je prends un destroyer d'assaut, si je suis coulé, c'est ce compte qui va diminué, je suis ravitailleur, j'ai également 3.000 pts et et prends le même, en cas de destruction, c'est mon compte ravitailleur qui sera vidé).
Pour les gains, tout acte relevant de ma fonction "militaire" ( tir,détection...) sera crédité sur mon compte militaire, ravitaillement et minage, sur le compte "logistique" - est ce codable ?

Otto Kretschmer a écrit:

William Spaekling a écrit:Il n'y a pas de navire atelier?

C'est pour quand les réparation en mer par les navire atelier?

cf 1er post (tu as lu ?)

ceci dit, si tu as des infos précises de classes de toutes nationalités, tu peux balancer

Bah j'ai lu mais tu n'en pas parle pas changement, ou alors fallait entre les letrre du "tout reste à faire"?

oui, tout reste à faire

Navires ateliers, hormis les navires- base pour sm et vlt germano-italiens, je n'ai pas souvenir de navires de ce genre pendant la 2°GM mais c'est vrai que cela serait un plus pour la branche logistique (IG) , l'Axe pourrait disposer de navires historiques et les Alliés d'une adaptation des ravitailleurs ...

Pour les US : http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ships/ships-ar.html
pour les jap j'ai ma bible ^^

Je tien a mes origine Quebecoise canadienne alors vous avez oublier un croiseur Britanique!

Le Croiseur de classe Swiftsure!

C'est une intermediaire entre les 8 canon de 152mm et les 12 canon de 152mm car il en a 9 ^^

http://secondeguerre.net/articles/navires/uk/cr/na_classeswiftsure.html

Sinon très beau travail!

j'avais du la zapper à cause de la date, mais c'est vrai que depuis j'intègre des navires datés jusqu'en 43. J'ajoute à la liste

sebastien levente a écrit: ayant checké la table voici qq semaines

Ca te dirai de recontrôler le tout avant mise en ligne, seb ?

Otto Kretschmer a écrit:c'est le moment ou jamais

Comme tu la si bien dit Otto c'Est le moment ou jamais alors :

Voici le croiseur lourd US de Classe Alaska

http://secondeguerre.net/articles/navires/us/cr/na_lourdsclassealaska.html

Date de 1943 mais sa serrais bien que tu face comme pour le Swiftsure et laisse passé

Si vous étendez la carte au Pacifique..n'oubliez pas nos bases de u-boot de Penang et Soerabaja....qu'on puisse aller à la pêche dans l'Océan Indien

Quoi Oo y'avais des basses allemandes dans le pacifique oO

Otto Kretschmer a écrit:

sebastien levente a écrit: ayant checké la table voici qq semaines

Ca te dirai de recontrôler le tout avant mise en ligne, seb ?

Tu sais parfaitement que je suis toujours partant...


Pour les navires - ateliers ( j'en avais parlé, voici 8, 10 mois ... ), il serait bien d'en trouver un pour chaque nation, pour les français, j'ai le J.Vernes ( avec un petit décalage car utilisé en Indochine a/c 1946) mais peu importe, ce serait le top des ravitailleurs/logisticiens, comme le Bismarck ou le Surcouf pour les surfaciers et les sub....
Il nous manquerait donc des navires-ateliers britanniques et ivans .. la question est posée, amis joueurs

Charl Winters a écrit:Quoi Oo y'avais des basses allemandes dans le pacifique oO

Comme il y'avait des sous-marins japonnais à Lorient


Seb, je crois avoir un début de piste pour les russes. Il faut que je remette la main sur un hors-série traitant de la marine rouge.

Pas d'inquiétude pour les bases, j'ouvrirai un post quand j'aurai avancé un peu (là j'en suis à .. 0), et je ferai parvenir la carte excel à qui voudra, comme je l'ai fait pour la carte actuelle

Donc, à priori, pour les nav-at. il ne manquerait plus que les brit .....

manquent aussi les ritals, non?

Pour les russes, j'ai trouvé un nom, le bateau atelier Cronstadt qui a évacué des officiers russes tsaristes en 1917 ( j'ai pas trouvé ses carac.) pour les italiens, il faut chercher dans les "bateau-mères" de mas/sm.
Pour les brit, j'ai trouvé le navire-atelier Resource ( mais pas les carac.).

Camarade Levente...comment diable avec vous trouvé ces infos. J'ai passé une partie de ma soirée à chercher des infos... en vain.

C'est mon secret
J'utilse les mot-clefs tant en français qu'en anglais ...
pour les italiens
http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_colonial_ship_Eritrea

et j'ai également le Quarnaro qui à l'air d'être un assez gros navire mais pas encore trouvé sa fiche
"REPAIR SHIP 23". Quarnaro (1924). 7185 tons. 11-5 knots. Guns: 3 4' A.A."

J'ai trouvé ce site, assez ardu à utiliser mais ...

http://www.archive.org/stream/worldswarships00janeuoft/worldswarships00janeuoft_djvu.txt

Karl Schaffer a écrit:Comme il y'avait des sous-marins japonnais à Lorient

Quoi Oo des japonais en mer du nord!

Et moi qui déconnais quand j'ai dit ca la dernière fois ^^

Lorient en mer du nord? Oo

Oui y-en a bien eu à Lorient, et c'est dans l'Atlantique, pas en Mer du Nord

Sinon, j'aurais voulus que l'ont change une chose ou qu'on rajoute une chose, au niveau des S-boot, ils n'ont, dans le jeu, que une seul TLT, et ont donc mlaximum 3 torpilels à embarquer, avec 30 de fuel. Il faudrait rajouteur un armement plus conséquent (2 TLT, canon de 20mm) A peut ^près comme cette image :

http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_2006/05002_SCHNELLBOOT_FAST_ATTA.jpg

Mais le probleme gunter c'est que si on te rajoute tes 2 TLT et bien nos PT-boat devraient en avoir 4 TLT

C'est pas moi qui à fait les plans des S-boot ^^

William Spaekling a écrit:Lorient en mer du nord? Oo

Oui, en fait c'était plus une mission d'échange de service puisque les sous-marins en question amenaient des ressources rares en Allemagne ( caoutchouc, or, ... ). Mais aussi des ingénieurs, des calculateurs. Les Japs ne repartiront pas les mains vident puisqu'ils prendront les plans et des exemplaires de "Metox", de divers appareils allemands, ainsi que plusieurs officiers.
Il y'aura près de 3 voyages (aller-retour), jusqu'en 44.