Taille des convois

Derechef, s'élèvent des voix réclamant un jeu plus historique, des alliés devant assurer les passages de convois pour s'assurer les approvisionnements en carburant et munitions... Pourquoi pas ! Et je dirais même au contraire.

Mais faut-il rappeler que les alliés sont parvenus à assurer cette logistique transatlantique car ils possédaient tout simplement une large supériorité en surface ou encore dans les airs. Du moins en les airs qui surplombaient ces lignes de convois.

Si jamais réforme économique avec prise en compte approfondie de la logistique, il faudra alors repenser les équilibres entre camps... Et je dirais même les déséquilibres entre camps. Sans cela, je ne donne pas deux mois avant que n'explosent les alliés en Atlantique.

Giuseppe CIMOLINO a écrit:Ensuite le fait que de grosses flottilles les protègent ou les attaquent
fera toujours un déséquilibre, et ça on y peut rien. C'est le cas dans
tous les recoins de notre théâtre d'opération ...

Je ne suis pas d'accord. Si la mise en place de ces convois ne sert qu'à engraisser les grosses flottilles, ça ne présente aucun intérêt pour les indépendants ou les flottilles petites et moyennes.

Accessoirement, au niveau des EM... ils n'arrivent déjà pas vraiment à gérer leurs attributions actuelles, alors leur en donner d'autres me paraît de trop.

Sergueï Ivanovich Malinin a écrit:Si la mise en place de ces convois ne sert qu'à engraisser les grosses flottilles, ça ne présente aucun intérêt pour les indépendants ou les flottilles petites et moyennes.
Accessoirement, au niveau des EM... ils n'arrivent déjà pas vraiment à gérer leurs attributions actuelles, alors leur en donner d'autres me paraît de trop.

Rien à redire là-dessus car tu n'as pas tort ...