Quizzzzzzzzzz du boooooooooot 4

Torpille suicide! je vais cherchais dans ma doc pour le nom exacte.

Il me semble également qu'il s'agit d'une invention japonaise ... pour l'ultime sacrifice !
Au contraire des "torpilles humaines" européennes, ou le pauvre bougre est censé se barrer avant l'impact, celle-ci gardait le type à l'intérieur !

Les soldats sont peut-être hawaïens, mais je ne me rappelle pas d'avoir vu de tels engins à Pearl Harbour (en 41 cela dit) ... à l'inverse des mini-SM !

j'ai déjà vu mais n'arrive pas a remettre la main dessus

III-Kaiten (Torpilles Humaines)
-Kaiten type 1 (1944-45):

Parmi les "armes spéciales" développées figurent les torpilles Kamikazes. Les torpilles pilotées ne sont pas des idées neuves. Dès les années trente, un groupe secret de marins Italiens cherchaient à développer des torpilles pilotables, qui donneront plus tard les fameuses "Maïales". Mais ces dernières n'étaient que des véhicules de transport. Les Allemands conçurent également en 1945 divers types de submersibles de poche et de torpilles pilotées, qui cette fois étaient quittées par leur utilisateur, en combinaison de plongée, peu avant l'impact, barre bloquée. Une torpille pilotée a cet avantage de pouvoir intervenir avec beaucoup plus de précisons, au contraire de celles qui sont lancées dans le feu de l'action: C'est un peu la comparaison de l'obus et du missile: L'un est un projectile libre dont les chances de succès dépendent de nombreux facteurs, l'autre est dirigé de frappe de la manière la plus efficace. Bien avant l'apparition des têtes chercheuses, (et bien que les derniers submersibles Allemands disposaient de redoutables torpilles acoustiques) c'est un être humain qui devait se charger de cette tâche, action dangereuse dans un cadre "normal", mais qui devenait parfaitement simple dans un cadre aussi extrême que le fanatisme Japonais à la fin de la guerre. C'est ainsi que naquirent les "torpilles kamikazes."

C'était une arme "jetable", constructible en très vastes quantités, une arme du désespoir. Techniquement, elle s'appuyait sur le corps d'une torpille standard de 610 mm (Type 93), que l'on avait modifiée et agrandie pour avoir une plus grande autonomie et porter une charge offensive nettement plus importante, avec de la place pour un poste de commande rudimentaire: Le pilote était sanglé à bord, sous une bulle de plexiglas, verrouillée avant lancement (mais pas pour les premières, où on envisageait encore de sauver la vie de son pilote), et se dirigeait à l'aide d'un simple manche. La vitesse était pré-définie au départ, réglée sur 30 noeuds (47 Km/h). Une partie de cette torpille était un corps de ballast, qui lui permettait de rester immergé à une certaine profondeur. Le moteur était le même que les torpilles standard, à oxygène liquide. L'autonomie était donc extrêmement limitée, et ces "unités" étaient opérés depuis des destroyers, des transports de troupes et autres navires reconvertis. 400 environ furent produits de cette série 1. On ne leur connaît pas de succès flagrant en opération.
Spécifications techniques
Déplacement 8,2 t. Plongée
Dimensions 14,7 m long, 1 m large, 1 m de tirant d'eau
Machines 1 hélice, 1 mot. ox.liq., 550 cv.
Vitesse maximale 30 noeuds
Blindage Aucun
Armement Charge offensive 1550 Kgs. TNT
Equipage 1

-Kaiten Type 2/4 (1945):

Les Kaiten type 2, conçus et construit en 1945 à hauteur de quelques exemplaires seulement: Ils inauguraient un nouveau moteur révolutionnaire fonctionnant au peroxyde d'hydrogène, leur donnant une vitesse de plus de 45-50 noeuds. Mais ce dernier était coûteux et complexe à construire, et les bombardements avaient laminé les réserves et les capacités de production. Le Kaiten 3 resta un autre prototype sans suite.

Les Kaiten type 4 profitaient du corps des type 2 tout en revenant à un moteur à oxygène, un peu plus performant toutefois. Une vingtaine sera produite, mais on ignore leur vie opérationnelle.
Spécifications techniques
Déplacement 18 t. Plongée
Dimensions 16,5 m long, 1,35 m large, 1,35 m de tirant d'eau
Machines 1 hélice, 1 mot. elect., 1500 cv.
Vitesse maximale 40 noeuds
Blindage Aucun
Armement Charge offensive 1800 Kgs TNT
Equipage 1

C'est bien une arme spéciale mais non une Kaiten.
Et pour cause, ce n'est pas japonnais.

alors si c'est allemand c'est soit une Neger ou une Marder la différence entre les deux est le calibre.

c'est une Neger, la torpille était fixée dessous car le Neger était conçu pour revenir.

http://www.uboat.net/types/neger.htm

sinon plus d'explication sur le site que j'ai renseigne sous le titre "le surcouf"

Exact.
Pour la culture générale : cette Neger a été capturé à Menton (06) en 1944.

Nationalité , Fonction et Nom ^_^ ??

je dirais un U-Boot-Begleitschiff de la kriegsmarine ravitailleur de surface des flottilles de U-Boot. le nom au hasard le Saar puis passer sous pavillon Français

Le Torpedoschulschiff 'Admiral Hugo Zeye' ?

EDIT : je confirme : http://www.beepworld.de/members57/buescher-homepage/hugozeye.htm

Alors, maintenant : classe/nationalité/particularité de ce bâtiment :

vu le trou qu'il a dans sa coque, faut trouver avant qu'il sombre

C'est un Clemson américain, si je ne me trompe pas. Serait-ce l'USS Stewart avant qu'il ne change de main et qu'il ne devienne le "Patrol Boat 102" japonais ?

Bien vu pour la classe Jacques, mais ce n'est le USS Stewart. Il faut bien suivre la piste du naufrage lancée par Dietrich On va dire que c'est son naufrage qui l'a rendu tristement célèbre ...

USS Long (DD-209), il a été touché deux fois au même endroit par deux avions kamikazes

PERDU!
Bon, c'est un peu dur je vous l'accorde.
Indices : il a été coulé en 1941
Voici un dessin utilisé pour la propagande où il figure (nom effacé, of coure :p)

Le premier navire américain coulé de la guerre?

Exact, manque plus que son nom

merci pour l'indice car des destroyers classe clemson il y en a 156 exemplaires.

c'est le USS Mason (DD-191) passé sous pavillon anglais sous le nom de HMS Broadwater (H-81) suite a son naufrage le Lt. John Stanley Parker RNVR, the first American to die in action whilst serving under the White Ensign.

USS REUBEN JAMES (DD-245),Torpedoed and sunk by U-562 South of Iceland October 31 1941.

Voilà, il s'agit du deuxième ^^ Le premier était sous le drapeau de la Royal Navy lors de on naufrage!

Quel est ce navire ?

Je laisse à nos amis Russes le soin de répondre.

La question est : ce navire est-il d'origine russe où a-t-il été capturé/donné?

Voila, ça y est.
Il s'agit du croiseur Murmansk, ex-USS Milwaukee, classe Omaha, donné à la Russie en avril 1944.

Je pige que dalle à l'espagnol / portugais, mais il me semble que c'est bien ça.


http://www.defesanet.com.br/usa1/4th_fleet_2.htm