Collecte de données aériennes

le 30 je vais modifier les autre nationalité ... au moin que vous n'aviez pus de besoin ....

Pour les français il y'a tout un tas d'avions qui manquent. Malheureusement je suis nul avec les chiffres, vous comprendrez que je suis incapable de me souvenir de leurs caractèristiques.
Pour le moment je vous met la liste, je vais faire des recherches dans ma bibliographie et sur Internet pour trouver leurs normes.

Reconnaissance:

*Le Potez 63-11, avion de reconnaissance bimoteur entièrement métalique
*Potez 585, avion de reconnaissance monoplan aile haute, peu servir d'avion de liaison.
*Potez 39, avion de reconnaissance monoplan aile haute.
*Mureaux 117, avion de reconnaissance monoplan aile haute, robuste mais lent.

Bombardiers tactiques:

*Le DB-7, bombardier de conecption Americaine mais présent des les rangs français.
*Le0 451, bombardier équipé d'une pièce de DCA pour sa protection, de même que l'Amiot 354 (faut le faire !).
*Glenn Martin 167F, bombardier

Bombardiers légers/d'assaut:

*Loire-Nieuport 401, bombardier en piqué de la marine.
*Loire-Nieuport 411, pareil.
*Potez 633, bombardier léger, souvent confondu avec les chasseurs Allemands, ce qui lui vaut de nombreuses mésaventures avec la DCA française elle même.
*Le Breguet 693, bombardier d'assaut, fer de lance de l'aviation d'assaut française.
*Chance-Vought 156F, chasseur bombardier, lui aussi de conception Américaine si je ne me trompe pas.

Hydravion:

*Latécoère 298, bombardier léger.

Présence mineure:

*BF109E, chasseur de conception Allemande. Le pilote s'est posé par erreu sur un aérodrome français. L'appareil a été "francisé" pour essais.
*North American 57, avion d'entrainement de conception Américaine.

Il faudrait se limiter aux seuls appareils ayant un lien direct avec l'aéronavale ... j'ai examiné la liste, c'est hallucinant, c'est n'importe quoi ... des jets, des bombardiers lourds , des appareils d'observation ou de liaison !
Le trop est l'ennemi du bien ...

Une modif à faire au niveau des P51: 4 mitrailleuses de 12,7mm au lieu de 6.

Dans la liste il n'y'a que très peu d'avions de l'aéronaval (pour ne pas dire presque aucun).
Sur le front Européen la marine et l'aviation basée à terre étaient très liées. Un bombardement avec des bombardiers tactiques sur des navires n'était pas rare.
Si on veut se limiter aux appareils de l'aéronaval on va se retrouver avec le Loire-Nieuport 401, le Loire-Nieuport 411, le Chance-Vought 156F et le Latécoère 298. Plus quelques modèles d'avions monoplans uniquement. En Europe l'Aéronaval c'est pinuts, on pourrait la caricaturer en la limitant aux hélicoptères embarqués dans les sous marins.

On pourrait en revacnche se limiter aux appareils de grande importance comme:

-Dewoitine 520
-Bloch 152
-Morane Saulnier 406
-Loire-Nieuport 411
-Breguet 693
-Amiot 354
-Le0451
-DB-7

C'est pas vrament énorme. Le jeu offre un large choix de navires, pourquoi pas d'avions ?

Ha bon... pour les français, tu a oublié les grands hydravions ( Bizerte, par ex.), le Laté 299, les Farman 222/223, les appareils embarqués sur capital-ship ou sur sm etc... ce n'est pas du tout peanuts... pour les hélicos embarqués, hormis les "bergeronettes", je n'en connais pas beaucoup...
Et DB n'est pas censé être un jeu aviation !

Ces hydravions représentent combiens d'exemplaires face aux Corsairs Amércains de la flotte du Pacifique ? Les seuls portes-avions français n'étaient que des cargos découpés en morceaux pour y placer de bêtes pistes d'envol. L'aéronavle française n'éatit pas plus développée que ça.

pour les hélicos embarqués, hormis les "bergeronettes", je n'en connais pas beaucoup...

C'est bien ce à quoi je pensais.

1- Nous avons essayé de faire figurer tous les avions pour pouvoir faire un choix pour les nations ne possédant pas de CV
2- Si vous regardez la liste, il y'a bien la liste des avions embarqués.
3- Aucun bimoteur sur les porte-avions
4- Les français ont beaucoup d'Hydravion très imposant, impossible à embarquer sur un navire de ligne, ils ne sont donc pas représentés.

Y aura t-il des ajouts d'appareils dans le futur ?
Si oui, on peut y rajouter le Dewoitine D790 (version navalisée du D520) qui devait être embarqué sur le Classe Joffre. A noter que cet appareil est supérieur aux appareils de chasse français actuellement proposés.

Les italiens avaient demandé des Stukas pour leur futur porte-avion. Göering les refusant à la Kriegsmarine.... mais bon, on peut extrapoler
Pareil pour la livraison de Sea Hurricane à l'URSS. Ils auraient pu les mettre sur un éventuel porte-avions ou sur des catapultes de navires machand, sans espoir de retour évidemment.

mouais ... c'est vrai .. mais j'aime mieu mon choix d'avion (voir la mer au question pour plus de precision hans)