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Jeu aviation online : L'aube des Aigles

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Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 Empty Re: Jeu aviation online : L'aube des Aigles

Mer 28 Mar 2012, 15:21
leroy jones a écrit:J'ai eu 8 moi aussi par contre va toucher un avion j'ai tenter 2 attaque sur des bombardier meme avec 99% de proba de touche je les loupes --'

De l'admin: Le pourcentage affiché ne représente pas vos chances de toucher la cible, mais l'efficacité de l'arme à cette distance.
D'autres paramètres influencent la réussite du tir, comme les conditions météo, l'aptitude des pilotes ou encore l'angle de tir.

http://cheratte.net/aceofaces/forum/viewtopic.php?f=5&t=39
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Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 Empty Re: Jeu aviation online : L'aube des Aigles

Mer 28 Mar 2012, 18:53
Johan Felmann, de la 501e à Saint-Malo avec les coupains de DB :p

Premier entrainement, brevet de pilote. Tout se passe bien, je me crash jamais. Par contre une mission d'interception ou je tombe sur 4 chasseurs allemands.. dur dur.

Les combats sont assez long en fait, puisque notre avion a plus de 1500 points de résistance, une volée de tirs enlevant entre 20 et 80 pour le moment d'après ce que j'ai vu.
Que se passe-t-il si on est abattu lors de l'une de ces missions? On récupère notre avion comme si de rien n'était?
On change comment d'appareil au fait?

PS : étant à Saint Malo, lorsqu'on va avancer dans le temps la 501e risque de se dégager en Angleterre.
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Gabriel Auphan
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Mer 28 Mar 2012, 19:50
Johan Valencia a écrit:Johan Felmann, de la 501e à Saint-Malo avec les coupains de DB :p

Premier entrainement, brevet de pilote. Tout se passe bien, je me crash jamais. Par contre une mission d'interception ou je tombe sur 4 chasseurs allemands.. dur dur.

Les combats sont assez long en fait, puisque notre avion a plus de 1500 points de résistance, une volée de tirs enlevant entre 20 et 80 pour le moment d'après ce que j'ai vu.
Que se passe-t-il si on est abattu lors de l'une de ces missions? On récupère notre avion comme si de rien n'était?
On change comment d'appareil au fait?

PS : étant à Saint Malo, lorsqu'on va avancer dans le temps la 501e risque de se dégager en Angleterre.


Alors c'est tout simple; si ton avions et détruit, (je dis bien détruit car les crash au décollage atterrissage n'est pas comptabiliser.) au cours d'une missions, alors celà fait un appareil de moins dans ton escadrille de dispo. Quand tu vas dans escadrille puis information, tu ne peux ^pas voir le nombre d'avion qu'il reste (il faut être lieutenant) et si ce nombre est trop bas alors le plus gradés de l'escadrille (minimum capitaine) peut demander un ravitaillement.

A l'heure actuelle comme je le disais dans le GC1/5 je suis le seul capitaine donc j'essaye de toujours avoir en stock un max de carburant, munition, et avion disponible.

---------

Après c'est vrai que certain combat dure des heure, surtout contre des AS. Fai attention à ton réservoir. Quand tu auras des canons sur tes avions, tu verras que les bombardier peuvent être détruit en une courte rafale Very Happy

sur ce bonne continuation

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Mer 28 Mar 2012, 20:27
Gabriel Auphan a écrit:
Johan Valencia a écrit:Johan Felmann, de la 501e à Saint-Malo avec les coupains de DB :p

Premier entrainement, brevet de pilote. Tout se passe bien, je me crash jamais. Par contre une mission d'interception ou je tombe sur 4 chasseurs allemands.. dur dur.

Les combats sont assez long en fait, puisque notre avion a plus de 1500 points de résistance, une volée de tirs enlevant entre 20 et 80 pour le moment d'après ce que j'ai vu.
Que se passe-t-il si on est abattu lors de l'une de ces missions? On récupère notre avion comme si de rien n'était?
On change comment d'appareil au fait?

PS : étant à Saint Malo, lorsqu'on va avancer dans le temps la 501e risque de se dégager en Angleterre.


Alors c'est tout simple; si ton avions et détruit, (je dis bien détruit car les crash au décollage atterrissage n'est pas comptabiliser.) au cours d'une missions, alors celà fait un appareil de moins dans ton escadrille de dispo. Quand tu vas dans escadrille puis information, tu ne peux ^pas voir le nombre d'avion qu'il reste (il faut être lieutenant) et si ce nombre est trop bas alors le plus gradés de l'escadrille (minimum capitaine) peut demander un ravitaillement.

D'ailleurs la 501 compte 3 avions de moins grâce à moi... Je pense que je vais m'entrainer pendant au moins un mois avant de refaire une mission ^^
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Mer 28 Mar 2012, 20:48
J'en connais un qui va devoir récurer les WC de la base de la 501e avec de tels exploits :p
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Mer 28 Mar 2012, 20:52
Je pense manger mon crédit temps dans l'entraînement au tir. C'est pas possible de rater un Ju-52 avec un Hurricane.
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Jeu 29 Mar 2012, 01:42
Wayne Cambell,nouvel inscrit dans la 501 eme.
A quand l'ouverture des quotas Soviétiques car là je suis perdu,l'équipement est grand luxe.
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Jeu 29 Mar 2012, 02:17
Moi pareil, je vole en Spit et je n'arrive pas a toucher un pauvre He111 !! Je vais passer mon mois suivant a l'entrainement au tir !

Pour les soviets ça ouvrira logiquement dans un an, quand la campagne de Russie commencera ! J'ai hate de me trainer en Polikarpov pour ensuite filler comme un éclair a bord d'un Lavotchkine LA-5 FN !! Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 876949
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Jeu 29 Mar 2012, 09:38
C'est la 501e, c'est ça pour les Das bootiens ? bien content


Dernière édition par LMF le Jeu 29 Mar 2012, 09:42, édité 1 fois
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Jeu 29 Mar 2012, 09:39
A l’origine non mais tout le monde est venue ici je croit xD
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Jeu 29 Mar 2012, 09:41
et la 74 ième ! Wink
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Jeu 29 Mar 2012, 10:00
Je viens de passer sergent, après quelques missions moins exaltantes que de rater des Dornier (photographier un train par exemple). Par contre, je me suis fait lamentablement démolir par la DCA de Hambourg (12000 points de dégâts en un passage ^^).
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Jeu 29 Mar 2012, 10:44
Ouais, ça fait mal la DCA ! Sinon, pour les bombardiers, passe frontale pour faire du dégât. J'ai bien dit faire du dégât, pas toucher (malheureusement).


Et oui, la 74ème de Rochfort et ses Spit's, c'est super aussi !
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Jeu 29 Mar 2012, 11:21
Wingman Lancelot Mac Fenwik vient de rejoindre le 74 Squadron à Rochefort
Je serais donc l'allier de Kowalski et de Thorn
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Jeu 29 Mar 2012, 11:35
Mauvaise pioche...Mais on t'en veut pas.
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Jeu 29 Mar 2012, 11:36
Excellente nouvelle et ravi de l'apprendre LMF !


Je dois quand même apporter une petite correction à ce que je disais concernant les bombardiers : les bombardiers en piqué, visiblement, il faut les coiffer pour un max de dégâts (ça tombe sous le sens, bien sûr). Ce qui m'ennuie, c'est que j'avais réussi à en abattre un, et un stupide bug de serveur a réinitialisé ma mission ... pfff en plus, les Ju-87, c'est parfait pour l'apprentissage aux manoeuvres (prise de flanc ==> +1 en acrobatie).
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Jeu 29 Mar 2012, 11:49
5 sorties en entrainement, 5 crashs.
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Jeu 29 Mar 2012, 12:21
As tu regardé l'état de ta piste Mark ? Moi je me suis crashé 8 fois sur 9 décollages ! J'ai découvert après que l'état de ma piste est de 0% ....
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Jeu 29 Mar 2012, 13:32
L'arrivée des italiens est imminente.
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Jeu 29 Mar 2012, 14:25
Giuseppe CIMOLINO a écrit:As tu regardé l'état de ta piste Mark ? Moi je me suis crashé 8 fois sur 9 décollages ! J'ai découvert après que l'état de ma piste est de 0% ....

Bon sang, c'est toi qui me harcèle de messages pour que je l'a répare mais je ne suis pas le mêmê Adolf Galland ^^

Par contre, je regrette amèrement de pas avoir regardé plus en détail mon escadrille car les messerchmit bf110c-1 ne me conviennent pas.

Quand le jeu recommence (bientôt) j'irais chez les alliés d'ailleurs Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 601319

Arf, alors chez les Italiens ^^

Je prendrais le même pseudo qu'ici pour moins de difficultés Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 494655
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Jeu 29 Mar 2012, 14:27
C'est toi le vrai faux Adolph GALLAND ???? bien content
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Jeu 29 Mar 2012, 14:38
Le bf 110 est excellent pour l'attaque au sol et la chasse aux bombardiers avec ses canons 20mm dès le modèle de base et ses 4x250kg en bombes. Par contre face à tout chasseur qui se respecte tu risques la mort très très rapidement. Perso je le trouve fun à jouer, mais si tu vises la performance il faut clairement aller vers le bf109 côté allemand.

PS: tu vas encore plus souffrir avec les avions italiens en plus xd
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Jeu 29 Mar 2012, 14:49
Je sais, je viens de demander mon transfert vers l'escadrille de JG 52 basée au Touquet.

Mon objectif était de pouvoir piloter des MS BF109-1/B voir 4/B

Donc là je vais pouvoir me mesurer à d'autres chasseurs et en plus jouer à bombarder Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 118840

Sinon Giuseppe, je suis le seul, le vrai et l'unique Adolf Galland ^^

Et avec Günther Rall (lui aussi leseul, le vrai l'unique ... le PNJ ^^)en tant qu'ailier, là je vais tout casser ^^

PS:

ouep pour les ritals mais après c'est un challenge ^^
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Jeu 29 Mar 2012, 15:51
Je suis avec un Bf109E-3 ( miam le canon de 20mm ), il est possible d’être 3 ailiers ? ( je croit que c'est juste la paire chez les allemands ). Peut être rejoindre aussi la JG 52 tient.

En 3 jours de jeu, je suis à une vingtaine de victoires, jamais abattu et les crois de fer en chocolat de 1er et 2eme classe Jeu aviation online : L'aube des Aigles - Page 4 706113 (comment je m'la pète^^ )

par contre c'est râlant les déconnexion...
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Jeu 29 Mar 2012, 16:04
moi j'ai pas encore toucher une fois ma cible avec 8 miltrailleuse xD
Meme des bombardier --'
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Jeu 29 Mar 2012, 16:07
Et deux victoires de plus ! Euh, ah non en fait ... y en a un qui s'est crashé sans même que je ne le touche (je l'ai engagé, il est tombé bêtement).


Au fait, James Owen et Mac Murphy, ce sont des joueurs d'ici ? Je peux les choisir comme ailiers.
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