Améliorations Ergo et Icono ...

Deux propositions relevants de l'accessoire mais toujours dans la recherche d'excellence pour DB :

1) Ergonomie
Où suis je basé/enregistré?
Hormis ma mémoire, aucune indication ne me rappelle mon port d'enregistrement, pourtant, c'est important pour ceux qui sillonnent les mers, le dernier port d'attache ...
Et même lorsque je me rends à l'Amirauté pour rentrer à la maison ( prendre un vol) , il m'est simplement demandé "voulez vous rentrer à votre d'attache ?"
Ne serait il pas possible d'indiquer, qq part, sur le navire, son port d'attache ?

2) Icono/déco
J'ai été coulé, un Hudson vient me chercher ... déjà pas trop top, car un bimoteur terrestre pour recueillir des marins "batifolants" dans l'eau, faut m'expliquer comment il fait !!! - un hydro type Sunderland serait nettement plus adapté..
J'ai demandé mon billet à la LMF Airways pour rejoindre mon port d'attache et qui vient se poser devant moi ... le même Hudson !
Autrement dit, ne serait il pas possible de différencier, pour la beauté des yeux, l'avion SAR et celui de la liaison aérienne, je suis certains que doivent exister des représentations de Dakotas ou de Ju-52 qui seraient nettement plus adaptées à la situation ...

Pour le 1: de mémoire, je voyais bien mon port d'attache dans l'amirauté. Juste en dessous/à côté du menu ou on définit son port d'attache.

Après, je suis contre mettre la même information à plusieurs endroits sur la même page... sinon on va passer d'un endroit clair ( comme http://www.google.be ) à un endroit ou on ne sait même pas ou trouver l'info que l'on veut ( comme http://fr.yahoo.com/ ... faut chercher un peu sur la page pour trouver ou rentrer notre recherche :\ )


Pour le 2, je n'ai pas souvent eu l'occasion de voir l'avion, donc je peux pas dire :p

Moi j'aurais bien vu des personnalisations dans ces fameuses images de vol, si j'ose dire ^_^, par nations.

Genre, un C.440 Goéland pour les vols dit de transferts pour les FFL et un PBY5 Catalina pour la "pêche" aux marins US après un naufrage par exemple.

Ca ca serait classe. Après faut trouver les images mais très honnêtement c'est pas dur ^_^
Par exemple cette image du Goéland qui est pas fameuse mais c'est d'époque, même si il a les marquages civils ^_^" mais l'idée est là (et c'est surtout pour illustrer).

boff sa fait pas FFL un zinc frenchie ... un DC-3 au couleur FFL

+1 Divine.

Rien compris à tes propos, Eoghan, il ne s'agit pas de voir son port dans l'Amirauté, surtout que venant faire le cycle où rien n'est affiché , coulé -> port ami - Amirauté - retour au port d'attache par avion .
Aucune info disponible ..... ma proposition se résume à afficher son dernier port d'attache de manière permanente dans les données Salle de Commandement et non le laissez découvrir en passant par l'Amirauté d'un port !

Aviation
Pour les variantes nationales, je suis totalement pour mais cela implique une surcharge de codage...
Imaginez, par nation ( je ne connais pas les images utilisés par l'Axe), en avion de SAR, un Sunderland, un Do-24, un Catalina, un Bréguet, un Cant, un Kawanishi etc.. et pour le transport aérien , un Ju-52, un DC4 , un SM 82 , un Ki-57 ...

Si le BDBV nous fait un petit dossier, on pourra mettre sa en place à l'occasion.

en francais sa veut dire? .... ok alors ... quebecois?

Bureau des bonnes volontés, nos petites mains à nous qu'on aime bien.

ah ok ... bah si se coup la tu me promet de pas perdre la liste...

J'ai ta liste dans me archives.

je jette un oeil pour les photo de zinc a mon retour du tir j'ai quelque belles images en mains



*allume le scanner*