Opération Phoenix (Dattier)

Le 26/07 à 10h12 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 26/07 matin [Opération RP]
Bonjour,

[RP]
Nous venons de recevoir les informations suivantes par message crypté :





Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 28/07 à 09h33 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 15 MW ]
Consignes 28/07 matin [OP RP]
Bonjour,

[RP]

Dans la torpeur d’une fin de journée sans saveurs les sirènes des navires se mirent les unes après les autres à donner de la voix. En quelques instants ces fût un concert qui emplissait l’air de ces cris strident provoquer d’un simple coup de manivelle. De bord en bord les radios faisaient circuler l’information… l’on avait vu des chasseurs allemands, probablement des Messerschmitt venu du sud depuis l’aérodrome de Rhodes.
Déjà les artilleurs avaient mis les pièces de DCA en branle, les chargeurs étaient mis et leurs recharges à portées. Quand soudain apparu un escadron dans le soleil couchant, un nuage de tirs formant un carré dans le ciel se déchaîna…

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 29/07 à 09h41 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
Consignes 29/07 matin [OP RP]

[RP]

Bilan des tirs DCA pour le 28 juillet 194.:

Alain(5) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
François (4): 1 avion Endommagé et 2 avions Abattus
Addrian (9) : 2 avions Endommagés
Erwan (11): 2 avions endommagés et 2 avions Abattus
Jérôme (2): 1 avion Abattu
George Fara (3) : 1 avion Abattu
Jean Dufremont (4) :3 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Jean de Bueil (5) : 1 avion Endommagé
Archie Suero (6) : 1 avion Endommagé et 1 avion Abattu
John Brown (2) : 1 avion Endommagé

Susan (3), William(1), Nicolas(4), jonh patpog(6) et Yves(2) ont manqués de chance aux tirs hier.

A tous, des nouvelles attaques aériennes sont en cours. Les escadrilles Allemandes auquel se sont joints des avions Italiens de type Fiat CR.32 continue à harceler la flotte. Détruisez-les.

Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 29/07 à 21h05 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
Re: Consignes 29/07 matin [OP RP]

[RP]

TOC, TOC…..
Entrez !
Madame un message prioritaire du commandant Lafleur.
Merci Adrien.

« A tous, des nouvelles attaques aériennes sont en cours. Les escadrilles Allemandes auxquelles se sont joints des avions Italiens de type Fiat CR.32 continuent à harceler la flotte. Détruisez-les. »

Je me levai de mon siège et sortit de ma cabine et pris le couloir en direction de la passerelle. Dans le poste de timonerie Nicolas mon commandant en second se tenait droit comme un I, sa paire de jumelle en mains et scrutait le ciel. Nicolas est un jeune homme de 32 ans, maigre mais solide comme mon bateau; un des hommes qui semblent fait pour être toujours en contact avec leur monde préféré : la mer. Il a de beaux yeux bleus qui peuvent détecter les profonds secrets de la mer. C’est un excellent commandant en second et un vrai militaire. Une confiance en soi, une pitié rare, une harmonie du corps avec l’âme, un bon cœur : toutes ses qualités ont fait de lui une personne respectueuse au sein du navire.

- Nicolas nous avons reçu un nouveau message du commandant Lafleur, les escadrilles Allemandes et Italiennes devraient arriver sous peu.
- Oui madame, nos radars ont détecté des avions en approche.
- Tous le monde aux postes de combat, et ouvrez vos mirettes, car d’après JD, on ne serait pas capable de toucher une barrique à 1 miles. Descendez-moi ces satanés boches.
- Oui madame.
- et dites a l’équipage qu’il y aura double ration pour ceux qui en détruiraient un.


Susan se dirigea vers le pont inférieur ou se situait le radio.
- Richard, envoyez immédiatement un message à la flotte.
- oui madame.

« Message prioritaire de L’USS JADE, messieurs les commandants, savez-vous pourquoi les militaires ont-ils un chromosome de plus que les chevaux?
Pour ne pas chier pendant la parade.
Donc serrez bien les miches la demoiselle va vous ouvrir le ciel !!!!!! »



Susan Cudris
United States Naval Forces Europe

Le 30/07 à 09h52 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
Consignes 30/07 matin ATTENTION changement de position
[RP]

Bilan des tirs DCA pour le 29 juillet 194.

Alain(8 ) : 2 avions Endommagés
François(11) : 3 avions Endommagés
Susan(7) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Addrian(6) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
William (7) : 2 avions Abattus
Erwan(7) : 3 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Jérôme (2) : 2 avions Abattus
Nicolas Morel (6) : 3 avions Endommagés et 1 avion Abattu
George FARA(3) : 2 avions Abattus
jonh patpog(8 ) : 1 avion Endommagé et 3 avions Abattus
Duncan(12) : 6 avions Endommagés
Rob Sinclair(3) : 3 avions Endommagés
Jean Dufremont(3) : 1 avion Endommagé et 1 avion Abattu
Jean de Bueil(12) : 4 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Yves (4) : 1 avion Endommagé
Archie (11) : 5 avions Endommagés et 2 avions Abattus
John Brown (5) : 1 avion Endommagé
Robert Pages(1) : 1 avion Abattu
Etan Blackmore(3) : 1 avion Endommagé
Mattew(4) : 2 avions Abattus
Aaron Meehan(4) : 2 avions Abattus
Vince(8 ) : 3 avions Endommagés

A tous, les attaques aériennes se font de plus en plus précises dû sans doute à notre immobilité sur zone. Aussi nous allons changer de place afin de bousculer l’habitude des aviateurs adverses. Nouvelles positions Nord-Ouest (Voir carte – « Route 004 »). Sur place nous reprendrons le cours de notre mission (le HQ Alexandria nous ayant ordonné de tenir jusqu’au 1er août au moins cette mission).



Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 31/07 à 13h48 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
RP du 31/07/19**

- Madame, l’équipe du capitaine DAN a abattu le biplan.
- Bien jouer. Avez-vous vu des survivants ?
- Non, madame.
- Rechargez tous vos canons, l’aviation ennemie ne devrait pas tarder à répliquer.Nicolas, envoyez un message au commandant Lafleur pour lui signaler que nous avons abattu le Ar 196.

Susan scruta l’horizon, autour d’elle se trouvait les îles du Dodécanèse. Le « Corridor de la Méditerranée », comme l’appelait les italiens. Le Dodécanèse est un regroupement de plus de 160 îles et îlots, pour la plupart inhabités, mais aussi grandement fortifiés par les forces de l’axe. Susan se retourna et regarda la carte posée sur la table et dit à ses lieutenants.

-Nous approchons de l’île de Kalimnos contrôlée par les italiens. Nos avions de reconnaissance n’ont détecté aucune batterie de canon. Mais soyons prudent. Je suppose qu’Erwan va nous faire passer entre l’ile et la Turquie. Si nos ennemis sont postés derrière l’île nous ne pourrons les voir qu’au dernier moment. De plus si leur attaque est combinée avec l’aviation nous risquons de passer un mauvais quart d’heure. Demandez à vos hommes de se reposer temps que nous avons ce petit sursis. Aller au boulot……

Susan pris ces jumelles et observa l’ile de Kalimnos. Ses pensées allaient au commandant Lafleur : « Erwan j’espère que tu sais ce que tu fais, car derrière toi ce sont des milliers d’hommes qui te suivent sans rechignier ; je compte sur toi pour ne pas nous planter. »



Susan Cudris
United States Naval Forces Europe

Le 01/08 à 09h13 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 15 MW ]
Consignes 01/08
Bonjour,

[RP]

Bilan des tirs DCA pour le 31 juillet 194.

Alain(8 ) : 3 avions Endommagés et 2 avions Abattus
François (8 ) : 1 avion Endommagé et 2 avions Abattus
Susan(4) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Addrian(10) : 1 avion Abattu
William(9) : 2 avions Endommagés et 2 avions Abattus
Erwan(6) : 1 avion Abattu
Jérôme(4) : 1 avion Abattu
Nicolas Morel(3) : 1 avion Abattu
John patpog(6) : 1 avion Abattu
Duncan(12) : 2 avions Endommagés et 3 avions Abattus
Jean de Bueil(8 ) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Yves(2) : 1 avion Abattu
Archie(6) : 1 avion Endommagé et 1 avion Abattu
John Brown(6) : 1 avion Endommagé et 3 avions Abattus
Etan Blackmore(5) : 2 avions Endommagés
Mattew(9) : 2 avions Endommagés et 3 avions Abattus
Aaron Meehan(5) : 1 avion Endommagé et 1 avion Abattu
Sylvain Neau(3) : 1 avion Endommagé
Romain(5) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu

George Fara(3) à manquer de chance aux tirs hier.

Cessez le feu car nous venons de recevoir les informations suivantes par message crypté :




Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 03/08 à 21h25 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 03/08 soir (bis + RP)

Bonsoir,
[RP]
A l’aube du deuxième jour alors que Latécoère, Kingfisher et autres Seagull reprenaient leur balai aérien la radio crépita. Enfin, l’escadrille de recherche du HMS Plymouth avait retrouvé le premier survivant du Golden Cat à quelques encablures de la flotte. Dérivants dans son pneumatique jaune, l’œil hagard et faible des suites de sa déshydratation le Lieutenant William Beaton, copilote, venait d’être repêché.

Le navire du commandant Vince Mac Johnson se porta immédiatement à sa rencontre et le pris à son bord pour les premiers soins. Le copilote ne pût cependant pas donner d’indications plus précises quant à l’endroit du crash et les recherches reprirent donc de plus belle. Les recherches qui furent étendues car on n’excluait pas que les naufragés auraient pu dériver vers la côte.





Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 07/08 à 20h04 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 15 MW ]
Consignes 07/08 soir
Bonsoir,

[RP]

La nuit enveloppait l’escadre de son linge noir, la mer virait du rouge au noir avec quelques reflets cuivré embrassant la surface de l’eau autant dû aux derniers raies de lumière qu’aux feus qui s’échappaient ça et la des carcasses fumantes de ce qui fut quelques heures plus tôt l’escadre d’interception roumaine. Seul un destroyer en mauvais état retraitait encore au loin, seul et unique témoin du carnage.

Soudain, la radio crépita. C’était le commandant Mac Bener qui transmit la nouvelle. Devant la débandade roumaine, la Kriegsmarine envoyait des renforts depuis la Crète. Sans doute leur objectif était-il de nous couper la retraite vers nos ports. L’état major Axe avait du reste misé sur la quantité plus que sur la qualité et il y avait fort à parier que cela ne ferait pas plus le poids que l’escadre roumaine… mais il ne fallait pas vend…. Nom du dieu… le silence fut interrompu par des tonnerres d’armes automatiques. Dans les premières lueurs des « search lights » l’on reconnu les Avia B-534 Bulgares qui avaient abattu le « Golden Cat ». Les batteries anti aérienne se mirent en branle et le ciel fût zébré des traçantes que déchaina l’escadre Alliée sur la menace nouvelle…






Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 09/08 à 09h32 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 09/08 matin

Bonjour,

[RP]

Toute la nuit durant les batteries anti aérienne firent feu dans un spectacle pyrotechnique rarement égalé depuis. Ce qui restait de l’aviation Bulgares tentait vaille que vaille d’infliger quelques dégâts mais en vain. Devant la puissance de feu ils perdirent cette nuit la quatre avions de plus et décrochèrent de la zone sans demander leur reste.

Bilan des tirs DCA pour le 8 août 194.

Nicolas Morel(4) : 1 avion Abattu
Archie Suero (9) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Susan Cudris(7) : 2 avions Endommagés et 1 avion Abattu
Jérôme Girard(4) : 1 avion Abattu

Gabriel Auphan(3) à manquer de chance aux tirs hier.

Puis en fin de journée arrivèrent les nouveaux ordres de mission :




Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 15/08 à 20h26 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
Consignes 15/08 soir
Bonsoir,

[RP]

Port de Famagusta, Chypre, 15 août 194.

Le soir était propice à ce genre d’exercice… « Ce genre d’exercice » dites-vous ? Oui, embarqué un commando à bord d’un navire. C’est pourquoi l’amirauté avait décidé de le faire en plein jour… en plein jour et déguisés en matelots de fortune mal rasés et mal lavés. C’est sous cette dégaine d’un banal affligeant que les six hommes du capitaine Georges Bergé embarquent sur un non moins banal marchand côtier nommé « Torpedo »… Banal ? Peut-être pas tant que cela si l’on sait qu’il fait partie de la Force K et qu’il est arrivé dans la nuit précéder dans la soirée par plusieurs navires de l’escadre Alliée.

Installés dans la soute avec leurs matériels légers composés pour l’essentiel de colt 45, poignards, compas et un lot de vingt bombes Lewis pour chacun d’eux, le groupe du French Squadron des célèbres SAS (Special Air Service) attend l’heure de l’arguer les amarres vers une destination que seul le commandant Bergé connais et qu’il transmettra au capitaine une fois en mer. Leur mission ? Elle est scellée dans une enveloppe à destination des amiraux de flotte et elle est secrète jusqu’au dernier moment…





Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 19/08 à 10h25 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 19/08 matin
Bonjour,

[RP]

Le « Torpedo » rejoignit quelques jours plus tard l’escadre qui mouillait en rade de Pharmakonisi. Aussitôt arrivé le capitaine Georges Bergé pris le Picket boat du HMS Howe pour rejoindre l’Opalescence ou se tenait une réunion d’état major. Bergé y transmis ces ordres de mission ainsi que les directives de Quartier Générale d’Alexandrie à destination de l’escadre.

Il s’agissait pour lui et ces hommes d’infiltrer l’aérodrome de Maleme situé à la pointe Ouest de la Crète et d’y détruire un maximum d’avions stationnés. En cela, l’escadre devait fournir le taxi, la protection et la diversion des navires Allemands… vaste programme donc.

Il fut donc établi que le Torpedo déposerait le commando SAS dans la baie à quelques miles Ouest du petit port de Palaiokhora après quoi Bergé et ces hommes se fraieraient un chemin dans les montages pour rejoindre leur objectif. Pendant ce temps, l’escadre devait quant à elles contrôler entièrement la passe situé entre la Crète et la Grèce et tenir à distance les intrus du point de largage du commando. La durée pendant laquelle l’escadre devra tenir cette zone de 75 miles autour de ce point à été évalué par le capitaine Bergé à 72 heures. Au delà de ce délais et si aucun contact n’a pu être établi avec le commando, l’escadre devra rompre la formation.







Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 22/08 à 23h55 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 22/08 soir
Bonsoir,

[RP]
Au soir du troisième jour de navigation, l’escadre arriva enfin aux abords de cette petite crique que même les cartes ne nommaient pas. La lune en quartier disparaissait la plupart du temps derrière les nuages sombre et lourd d’une nuit d’été.
Soudain, le marchand côtier s’engagea vers le rivage puis ralentis. Lorsque les nuages le permettaient la lune éclairait faiblement le petit Dinghy de caoutchouc noir mis hâtivement à la mer. A son bord, les six hommes du commando avaient pris place et commençaient à ramer en direction de la plage de galet gris qui se découpait sur la canopée dense et quelques peu intrigante qui s’offraient face à eux.

Le matériel bien camouflé sous un épais lit de feuillage sec, les six ombres s’enfoncèrent dans la garrigue accompagné des seuls hululements d’un rapace nocturne. Le chemin escarpé encombré de cailloux qu’ils suivaient les mènerais vers un vieux monastère désaffecté perché dans les montagnes ou ils trouveraient refuge pour la fin de nuit et ou ils avaient rendez-vous avec leur guide…





Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 23/08 à 23h48 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 23/08 soir
Bonsoir,

[RP]

Au petit matin l’équipée avait été rejoins par leur guide, Dimitrios, qui les avaient emmenés par les chemins caillouteux serpentant les montagnes. Ils ne croisèrent sur leurs route que les oliviers centenaires que le poids de années avait courbé en d’improbable formes ainsi que quelques bouquetins sauvages qui avait fuit à l’arrivé des intrus. L’air devint rapidement chaud et saturé de l’odeur du thym qui embaumait en cette saison.

Après de longues heures de marche, le commando arrivé entre deux aiguilles rocheuses contemplait en contre bas l’aérodrome de Maleme. Alignés consciencieusement les avions frappé de la svastika ou flanqué des couleurs Italiennes sur leurs queux semblaient n’attendre qu’eux. Tout autour, quelques patrouilles marchaient nonchalamment autour du terrain sans vraiment prendre la peine de le gardé.

Au crépuscule le groupe c’était approché en mis en attente dans les bosquets de genévrier bordant le côté sud de la piste en terre. L’attente et l’observation commença dès lors afin d’envisager la meilleure faiblesse par ou ils pourraient s’infiltrer…





Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 24/08 à 19h03 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 15 MW ]
Consignes 24/08 soir
Bonjour,

[RP]

Aérodrome de Maleme :

Les montres réglées en silence, le groupe se sépara en trois unités pendant que le guide ferait le guet. A deux endroits les fils barbelés furent coupés à la pince puis les ombres glissèrent d’aéronef en aéronef. Prenant appuis sur l’un, l’autre grimpa sur une aile pour placer près du cockpit une charge à minuterie. Sur un autre appareil c’est dans le creux du train d’atterrissage que fut placée la bombe. Chaque fois, les hommes se cachèrent derrière les grosse roues des avions pour laisser passer le garde en faction et c’est ainsi qu’un quelques minutes une quinzaine d’avions furent équipés.
Soudain, un des hommes tomba nez à nez avec un mécano occupé sur une machine… le mécano cria et l’alarme fut donnée d’abord à la voix puis, très vite, la sirène retentit.

A partir de ce moment la les choses s’accélérèrent. Après une courte course poursuite la garnison en place arrêta le caporal Jacques Mouhot et le chasseur parachutiste Jack Sibard. Les quatre autres arrivèrent à s’échapper et à regagner les montagnes non sans avoir lancé à leurs trousses la moitié de l’île…

Soudain, une colonne de feu s’éleva au dessus du terrain d’aviation. Les charges explosèrent les unes après les autres et l’aérodrome n’était plus qu’une immense fournaise dans laquelle, nous l’apprendrons plus tard par le Quartier Générale, 22 avions avaient été détruits ainsi qu’un stock important de kérosène.


Pendant ce temps, en mer :

Une patrouille côtière venait d’être signalée à l’Est de l’escadre. L’information relayé, la radio capta les ordres en allemand de mobilisation des sections d’infanteries du secteur de l’île qui se regrouperaient sur la route côtière sud, face à l’escadre. Il était clair dès le début que ces sections ne pouvaient s’installer durablement sur cette partie de plage ceci afin de laisser la voie libre au commando de revenir. Aussi fût-il décidé de concentrer un feu nourri d’artillerie sur les deux virages que prenait la route du bord de mer aux entrées de la crique. Aussitôt dit, aussitôt fait et cinq minutes plus tard un pilonnage intensif commença…






Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 25/08 à 23h24 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 20 MW ]
Consignes 25/08 soir

Bonsoir,

[RP]

Un champ de pommes de terre fraichement labouré, voilà à quoi ressemblait la route du bord de mer après à peine quelques heures de pilonnage de la part de l’escadre. Pèle mêle dans les bas côtés de la route ou en plein milieu s’entremêlait ferraille tordue et rougit par la chaleur des flammes, corps inerte ou qui le serait sous peu, gravats et flaques de pétrole en feu. Des 3 sections d’infanterie légère de la Wehrmacht seul dix pourcent était encore en état de combattre et sur les 20 canons acheminés sur cette route 3 tirait encore ces obus.

Sur le navire d’observation un immense tableau noir récoltait les informations transmises par radio ou prise à la jumelle. Le décompte se faisait pour chaque navire à la manière d’un comptage de points d’un quelconque jeu de boules… pour le coup c’était les fridolins qui les avaient… les boules j’veux dire.

Sur le tableau :
Marco Ramius : 1* Mortier type leichte Granatwerfer 34
Gabriel Auphan : 1* Véhicule blindé type SdKfz. 250
George FARA : 1* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone
Zenon Depalma : 1* Mortier type leichte Granatwerfer 34
Jean de Bueil: 1* Transport de troupes type SdKfz 10
Pascall Mac Bener : 1* Transport de troupes type SdKfz 10 + 2* Mortier type leichte Granatwerfer 34 + 2* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone + 1* Chenillette type L3
Erwan Lafleur : 1* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone + 1*Transport de troupes type SdKfz 10
Archie Suero : 1* Mortier type leichte Granatwerfer 34
François de la Vergnasse : 1* Chenillette type L3 + 1*Mortier type leichte Granatwerfer 34
Yves Baillard : 2* Mortier type leichte Granatwerfer 34
Aaron Meehan : 1* Transport de troupes type SdKfz 10
William Lordland : 1*Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone
George Veidt : 1* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone
Nicolas Morel : 2* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone + 1* Véhicule blindé type SdKfz. 250

Nathan Huntington, Mattew Washington, Alain de Preneuf, Jérôme Girard, Etan Blackmore, Sylvain Neau, Duncan MacLachlan, ont manqué de chance sur leurs tirs… mais la montage s’en souviendra longtemps…






Amicalement,
Erwan 

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Le 27/08 à 20h11 - [ Canal 69 ; 22.4 MHz ; 10 MW ]
Consignes 27/08
Bonsoir,

[RP]

Extrait du récit du commandant Bergé sur les dernières heures de l'exploit du commando :

Vers 20 heures, Bergé donne l'ordre de boucler les sacs en prévision du dernier déplacement. Dix minutes plus tard, alors que les S.A.S. s'apprêtent à prendre la route, deux colonnes d'Allemands, comprenant chacune une vingtaine d'hommes, surgissent à l'est et à l'ouest. Dès ce moment, les quatre Français ont compris que l'encerclement est à peu près réalisé. Le groupe tente de s'échapper sur le sud, mais il rencontre une troisième colonne semblable qui s'infiltre à travers les buissons de l'entrée du ravin. Bergé décide alors d'engager le combat, malgré le nombre des assaillants. Il espère le faire durer jusqu'à la nuit, puis profiter de l'obscurité pour s'échapper.

Les Allemands, à distance respectable, ouvrent le feu, Trois fusils mitrailleurs concentrent leur tir vers les quatre Français, tapis derrière les buissons. Des grenades lancées par tromblons explosent autour d'eux sans les atteindre. Les quatre parachutistes, qui n'ont que des mitraillettes portant efficacement à cent mètres, ne répondent pas. Ils conservent leurs munitions. Un Allemand, qui s'est aventuré trop près, est abattu immédiatement. Cette première riposte refroidit quelque peu l'ardeur des assaillants qui, pendant un bon quart d'heure, s'immobilisent, en tirant de loin.
Léostic, impatient d'en découdre, fait un bond d'une vingtaine de mètres en avant pour se mettre en meilleure position de tir. A peine a-t-il ouvert le feu qu'il est atteint par la rafale d'un fusil mitrailleur caché à cinquante mètres sur sa gauche. Il tombe, mortellement blessé, se relève et tire encore en insultant les Allemands qui s'avancent. Il retombe enfin, achevé par une dernière rafale.

Si le commandant Bergé est fait prisonnier par les allemands puis interné à l'Oflag XC à Lübeck pour être plus tard transféré sur la forteresse de Colditz (Oflag IVC) en janvier 1943, le lieutenant Costas Pétrakis et le capitaine Lord Jellicoe réchappent à l’embuscade et arrivent à rejoindre la plage où sous un feu nourrit il regagnent le Torpedo.





Extrait du tableau pour les 26 et 27 août 194. :

Gabriel Auphan : 1* Transport de troupes type SdKfz 10
Zenon Depalma : 1* Transport de troupes type SdKfz 10
Mattew Washington: 1* Mortier type leichte Granatwerfer 34 + 1* Transport de troupes type SdKfz 10
Alain de Preneuf : 1* Nid de mitrailleuse + 1*Chenillette type L3
François de la Vergnasse : 1* Véhicule blindé type SdKfz. 250 + 1* Chenillette type L3
Jérôme Girard : 1* Mortier type leichte Granatwerfer 34
Etan Blackmore : 1* Chenillette type L3 + 1* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone
Aaron Meehan : 1* Véhicule blindé type SdKfz. 250 +2* Chenillette type L3 +1* Nid de mitrailleuses
William Lordland : 1* Transport de troupes type SdKfz 10
Duncan MacLachlan : 1* Chenillette type L3 +1*Mortier type leichte Granatwerfer 34
George Veidt : 1* Canons d’artillerie type 3,7 PanzerabwehrKanone
Nicolas Morel : 2*Chenillette type L3 + 1*Mortier type leichte Granatwerfer 34

Jean de Bueil, Pascall Mac Bener, Erwan Lafleur, Archie Suero, Yves Baillard et Sylvain Neau ont manqués de chances sur leurs tirs… mais les bancs de sardines se souviendront d’eux…

Amicalement,
Erwan

Erwan Lafleur
F.A.N.A. - Carcharodon

Opération Phoenix (Dattier) (Avril-Août 194…)(Interne)

Avec le retour des beaux jours nous laissons les Allemands d’Atlantique Nord à leurs reconstructions et à leur triste sort pour revenir profiter des eaux turquoise et du sable fin de notre chère Méditerranée. La traversant de part en part tout en décimant encore une fois, avec l’aide des Alpha et de l’AF, les submersibles de l’Axe (21 naufrages enregistrés) accrochés sur les convois Alliés de la Sicile tels des coquillages sur une planche de bois, nous rejoignions nos quartiers d’été.

A la mi-juillet nous sommes intégrés par le Quartier Général d’Alexandrie à l’opération Tidal Wave, sous le nom de code d’opération Phoenix (Dattier) où nous opérons une diversion pour les unités navales et aériennes de l’Axe en Crète et Dodécanèse. Pendant que volent les unités navales US en direction des complexes pétrolifères Roumains, nous abattons et / ou endommageons un nombre important d’avions de type Messerschmitt et Fiat CR.32 entre les 28 et 31 juillet. Puis au matin du premier août nous recevons la mission complémentaire de retrouver le B24 Liberator nommé "Golden Cat", son équipage et son matériel hautement précieux, abattu par les avions Bulgares au retour de mission vers Samothrace et Thasos. Quelques jours plus tard, l’ensemble de l’équipage fut repêché et les unités navales Roumaines de Thessalonique exterminées et ce ne sont pas les unités Allemandes venues en renforts ni les Avia B-534 Bulgares  revenus à la charge qui y changerons grand-chose.

Conquis par notre savoir faire, le QG d’Alexandrie dépêcha alors au port de Famagusta un commando du French Squadron des célèbres SAS (Special Air Service) que nous avions à charge de convoyer et de récupérer après l’opération d’infiltration de  l’aérodrome de Maleme situé à la pointe Ouest de la Crète. Pendant ce temps et suite à l’alerte donnée à l’occasion des explosions (22 avions ainsi qu’un stock important de kérosène, d’après le QG), l’escadre entreprit le pilonnage des côtes Sud afin de garder ouvert un couloir propice à l’exfiltration des hommes du capitaine Bergé… les unités d’infanterie s’en souviennent encore. Bien qu’ayant subi des pertes, le commando put rejoindre l’île de Chypre après quelques jours de mer, clôturant ainsi nos opérations en Mer Egée.