Opération ROSU CIINE

Des vacances bien méritées

Continuant mon périple en Europe de
l'Est , je venais juste de poser mes valises à Varna , un sympathique petit port de la cote Ouest de la Mer Noire
Bien qu'étant un port de guerre sous autorité Allemande , le port à pour réputation d'être assez calme , l'endroit idéal pour quelques jours de repos
Oh il y a bien des rumeurs de combats plus à l'Est vers Sébastopol mais ici il faut bien reconnaître que la principale activité c'est quand même de siroter une tuila en terrasse du port
Enfin quand je dis que ce port est assez calme , je devrais dire ... était assez calme
Depuis le début d'après midi j'avais pu remarquer un balai incessant d'Opel Blitz en direction de la capitainerie
Poussé par la curiosité je ne pouvais m’empêcher de faire ma petite enquête seulement .... jouer les curieux dans une base de la Kriegsmarine peut rapidement orienter votre séjour touristique vers une visite des cellules des autorités locales
Je devais donc être prudent
Je trouvais de plus que les deux officiers Allemands assis à ma droite m'avaient regardé d'un air des plus suspicieux et c'est avec soulagement que je les regardai s'éloigner
Tiens
Ils avaient oublié une revue
Voyons voir
La dernière édition de la revue Signal



Ah .......... une édition spéciale Antonescu ... ça sentait le Roumain tout ça
Et bien parfais , j'allais avoir de la lecture
Alors
- Dimanche 27 novembre , 20h heure locale , les ports de Varna et Burgas passeront sous autorité Roumaine -
Je ne pouvais m’empêcher de bondir de ma chaise
.......... sous autorité Roumaine !!
Voila donc ce qui expliqué toute cette agitation
Mais
...........Burgas , ce n'est pas un port militaire , d’après ce que j'avais pu lire , à part des chalutiers , on pouvait pas dire que l'activité était franchement guerrière
Bon je vous passe les détails de propagande style brosse à reluire
Ah si , ça c'était intéressant
- Un important contingent d'officier Roumain prendra autorité sur ces deux ports -
Faut avouer que c'était pas franchement une surprise
Cela faisait bien un mois qu'on entendait parler de ces mutations mais Varna et Burgas sont des ports ridicules , faire autant de bruit pour si peu
Tout cela était louche , très louche
Voyons voir ............ page suivante , tiens on parlait des Italiens



C'est vrai que j'avais entendu parler de ce convoi venu par la route , beaucoup de moyens pour pas grand chose mais bon
Ce fameux Francesco Mimbelli (MJ) semblait donc être le maitre d’œuvre de tout ce chambardement
Un avis local s'imposait et c'est sans se faire prier que le patron du bar me déballa tout ce qu'il savait ........ et même ce qu'il ne savait pas

Il semblerait ..... oui je préfère dire semblerait tant que je ne n'aurais pas vérifié par moi même
Il semblerait qu'Odessa soit en plein travaux
Les Italiens auraient déployé énormément de moyens pour monter des structures provisoires le temps de la mutation
Mutation ??..........Odessa ??
Un chantier de construction monstrueux protégé par de batteries côtières , des entrepôts de carburants , il y avait même une station radio
Apparemment du jamais vu pour l'époque
Fier de ses révélations , le patron du bar me glissa même un morceau de schéma détaillant une partie des bâtiments d'Odessa



Incroyable
Les Italiens avaient fabriqué de réels bâtiments
Des bâtiments terrestres que l'on peut détruire et qui peuvent apparemment répliquer
Cela c'était de la nouveauté
Les combats risquaient de prendre une toute autre face
Maintenant on pourrait tirer sur les bâtiments terrestres placés pour des missions spéciales
Il faut noter au passage que ces bâtiments étaient placés sur mer , et qui veut dire sur mer , veut dire qu'ils pourraient être attaqués par tous les navires de surface ennemis
Oui d'ailleurs ............ les navires de surface ??
.................................... oui bien sur .............. j'imagine mal des sous marins rebondir sur l'eau pour lancer leurs torpilles sur des bunkers
Pourquoi pas non plus embarquer des V2 à bord des U-Boot pour tirer loin dans les terres .... l'idée farfelue m’apporta le sourire aux lèvres
Mais bon , bien que cela semble complètement illogique pour notre époque ......... peut être quand jouant avec les ballastes ........
Enfin bon , on allait pas gâcher ces belles trouvailles par des petits détails techniques , restaient juste à espérer que les sous mariniers n’abusent pas trop
Mais j'y pense !!
Des bunkers , des chantiers , des dépôts de carburants , mais c'était une porte ouverte à beaucoup d’innovations
Et pourquoi pas des dépôts de munitions que l'on pourrait détruire pour provoquer des pénuries
Et pourquoi pas des radars qui débecteraient l'ennemi
Soyons fous
Des bases navales que l'on pourrait attaquer dans le but de capturer un port
Tout devenait permis
Ah
Il y avait quelque chose au dos du schéma
On dirait le détail du dépôt de carburant



Ah oui ......... des 88 mm ...... des mitrailleuses
Dommage qu'il n'y a pas le détail des bunkers , je dois reconnaitre que j'aurais aimé en savoir plus
Et qu'est ce qui se passe qu'on on veut en savoir plus ?? .............. et bien on va voir par soi même
Demain route sur Odessa
Mes vacances venaient de prendre une allure d’enquête
Demain
Parole d'Hadés
Je vous révèlerai les secrets des bunkers d'Odessa et peut être plus , qui sait ............ enfin ........... si je fais pas un détour par la case prison

- Achtung , Achtung , Odessa 10 minute d’arrêt -



Oui j'ai préféré l'option train , au moins on est contrôlé qu'une fois pendant le voyage , bon c'est sûr qu'on sert des fesses à chaque fois qu'on croise un Feldgendarme mais c'est
quand même plus calme .. et plus rapide
Par la route vous en avez pour la journée , et l'option par mer , vous n'y pensez même pas
En tant normal il suffisait que je présente mon passeport Suisse pour que les portes s'ouvrent , mais la ...
Neutre ou pas neutre ...... rien à faire
Il est carrément impossible de rentrer en bateau
Toute la cote est verrouillée , des vedettes rapides , des champs de mines , des bunkers
J'ai pu voir des Tarmo Italiennes croisant des S-Boot Allemands qui patouillaient avec des Vosper Roumains
A croire que tout l'Axe veut protéger les travaux sur Odessa
On se demande d'ailleurs pourquoi ......... oui effectivement ....... pourquoi ??
Et bien nous allons voir cela de plus prêt
Du coup , avec beaucoup de ruse et de patience .... plus une petite photo dont je suis assez fier
J'arrivais à griffouller quelques notes sur une vielle carte Allemande



Du 3 fois 280 mm, et je peux vous assurer qu'ils sont opérationnels
Oh les ingénieurs s'étaient loupés sur l'armement anti aérien mais les canons fonctionnaient bien
Par contre pour ce qui est du chantier ....... ben la je vous dirais qu'il est plus ou moins à l’arrêt
Oh si , il y a bien de l'activité mais toutes les grosses machines sont stoppées
Bizarre ........... vous avez dit bizarre ................ comme c'est bizarre

Je me suis trouvé un charmant petit hôtel avec vue sur le port
Ah oui ...... si un jour vous passez dans le coin , je vous conseille la pension Antonescu à Odessa
Bon ce n'est pas pour le point de vue , les Russes ont oublié de faire le ménage quand ils sont partis



Non c'est plus pour le chaleureux accueil des propriétaires
Ils vous font une de ces Tochitură avec de la viande de bœuf ......... du poulet .... de la sauce tomate avec de l'ail .... du ....
hummmmmmmmm .......... pardon , je m'égare

Usant de mon charme Helvétique , j'engageais la discussion avec Ruxandra une charmante petite femme de ménage
Discussion dès plus constructive car son père étant pécheur à Varna , j'apprenais vite qu'en réalité , c'est à Varna qu'il fallait être
De nombreux capitaines Roumains venaient d'appareiller sur des nouveaux navires , et visiblement il y avait beaucoup de cargos
Il était évident qu'Odessa était de toutes façons au point mort
Il fallait faire vite
Cap sur Varna
Et c'est avec regrets qu'au petit matin je quittais Ruxandra pour me rendre à la gare ..... euh oui , comme je le disais , l'accueil est très chaleureux chez les Antonescu

Ah oui encore un détail pour ceux qui viendront dans le coin
Il y a bien un train Varna Odessa .... mais il n'y a pas de retour
J'ai donc fait le voyage en bétaillère

Six contrôles de Felfgendarmerie plus tard , j'étais enfin de retour à Varna

Effectivement , les choses avaient évoluées
Je comptais , un ... non deux ... même trois cargos Roumains autour desquels s'affairaient des uniformes eux aussi Roumains
En fait en à peine 2 jours , tout était devenu Roumain , plus aucune trace d'autorité Allemande sur ce port
Une petite visite au patron du bar s'imposait , avec lui au moins , j'aurais mes infos
Et il ne se fit pas prier

J’apprenais que depuis plusieurs mois les Italiens avaient réquisitionné le moindre litre de carburant
Le secteur était quasiment en pénurie
Déjà , les Allemands et Italiens avaient emporté leurs stocks en quittant les ports
Mais les agrandissements des structures portuaires pour les passer en port de guerre étaient de véritables gouffres à carburant
S'ils ne voulaient pas taper dans les réserves des navires et risquer la pénurie en Mer Noire , et bien il fallait aller chercher ailleurs ce précieux liquide car pour l'instant ....... ils n'en avaient pas assez
Je tenais donc mon explication pour Odessa

Le chantier de construction était en panne sèche

Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas
Hier le port grouillait de navires Roumains
Aujourd'hui ......... pas un chat , enfin si ....... un Siamois .... *rire*

En fait tout ce petit monde à levé l'ancre en toute hâte
Les cargos , les navires de guerre , tous ont pris le large vitesse grand V

D'après Cornélius ..... oui Cornélius c'est le patron du bar
D’après Cornélius , les Russes auraient une arme secrète leur permettant de voir à distance .... ou un truc dans le genre ..... j'ai pas tout compris
Mais ce qui est certain c'est que les Roumains prennent l'info très au sérieux
Ils avaient camouflés des pétroliers en cargos et visiblement ils ne voulaient que l'on sache ou ils allaient

Cela faisait beaucoup de mystère d'un coup
Les Russes et leurs armes secrètes
Les Roumains et leur convoi fantôme

Oui ...... je sais à quoi vous pensez
Alors pour ce qui est des navires Roumains ...... comptez pas sur moi pour les suivre à la nage
Mais pour l'arme secrète Russe ... !!

- Achtung , Achtung , Odessa 10 minute d’arrêt -

Heu oui le train est Allemand donc pour aller jusqu'à Sébastopol ben y'a comme qui dirait un arrêt
Ensuite c'est par les moyens du bord et croyez moi , la route est longue
Et surtout encombrée
J'ai croisé pas mal de troupes Russes qui remontaient vers Odessa , à croire qu'ils préparent quelque chose



La belle Ruxandra m'avais conseillé de faire un tour vers la base navale et de trouver Youri
Le beau Youri avait elle précisé
Ce brave Youri connaissait tout le monde et savait tout sur tout
Il avait aussi main mise sur la majorité du marché noir de Sebastopol
Je tiens à préciser que les infos qui vont suivre mon couté un max
Le beau Youri ...
Ah oui ....... je ne vous l'ai même pas présenté .......... c'est lui



Youri
m'a donc emmené faire un tour vers la base militaire Russe et je peux
vous assurer qu'ils avaient de quoi mettre la Mer Noire à feu et à sang
Toujours d’après Youri , une importante contre attaque étaient en train de se préparer
Et surtout ils avaient un avantage de taille
Un radar
Et
oui la fameuse arme secrète était un radar et si je rajoute à cela les
nombreuses rotations d'appareils de reconnaissance venant de l'Est
Et bien je peux vous dire que les Russes savaient exactement ou était l'ennemi
Mais ce qui m'a couté le plus cher ....
C'est ce bout de papier

Oulala ...... moi qui comptais dormir un peu
Ben ce matin c'est loupé
C'est le branle bas de combat à Sébastopol
Déjà que la vodka vitriole de Youri m'avait flingué le crane !!

Dehors c'est le cahot
Les sirènes hurlent à vous déchirer les tympans
Des combats ont été engagés juste devant le port , d’où je suis je ne vois rien mais je peux vous dire que ça canarde pas mal
Il y a un véritable ballet de petits rats Russes enfin ... je veux dire de 9TK
Cela grouille de partout , je sais pas ce qu'ils fabriquent mais ils cherchent quelques chose
Ils s’arrêtent , puis ils foncent , puis ils s’arrêtent et les sirènes hurlent
Les Russes ont aussi engagé un cuirassé énorme et au moins 2 autres plus petits
Ils arrêtent pas de bombarder la mer ... !!

Youri venait de poser la revue sur la table



C'était tout moi
J'étais à Varna , y'avait rien
Quand je monte sur Odessa , on me dit que c'est à Sébastopol
Et maintenant que je suis à Sébastopol çà pète à Odessa

Toujours d’après Youri
Les combats feraient rage autour du chantier de construction d'Odessa
Les navires Russes auraient lancés plusieurs attaques et le pire était à venir
Une importante flotte de guerre venait de forcer l'allure cap par Nord/ouest

Mouhai , si c'était les fameuses batteries d'Odessa qu'on voyait cracher le feu en couverture de Signal
Et bien je souhaitais bien du plaisir aux Russes

En parcourant rapidement la revue je pouvais aussi apprendre que les défenses d'Odessa auraient coulé un 9TK
Euh non .......... en fait c'est un U-Boot qui aurait coulé le 9TK
Le ........... U-74
U-74 ............... ça me dit quelque chose , j'ai déjà lu ce numéro quelque part
Ah si ......... je sais
Je dois avoir ça dans ma sacoche
Voila




Yohan Trawn .......... un Hollandais
Nous avons donc des Hollandais en Mer Noire

Ce qu'il y a de bien avec la propagande Allemande c'est qu'ils sont tellement fiers de leurs actions que même si vous êtes loin , ben vous des avez des nouvelles fraiches très rapidement



Et voila , une édition de Signal spéciale troupes Musulmanes de l'Axe
En fait cela ne m'étonnerait même pas que cela soit un coup de pub pour les troupes Turques qui refusaient de suivre la neutralité d'Istanbul



Gagné
Le Colonel Göktan est réputé en Mer Noire et ne cache pas ses amitiés à l'Axe
Youri m'avait déjà parlé de lui , d'ailleurs je ne serais même pas étonné d'apprendre que ce bon vieux Youri ait trempé dans cette histoire de dépôt de carburant secret
N’empêche que ce coup la , le Colonel Göktan avait fait fort
Faire flotter le drapeau Turque à coté de celui de l'Allemagne .. fallait oser
Puis fallait voir le bon coté , cette petite nouveauté affichait clairement la couleur
J'avais jamais encore vu ça sur ce conflit
Oh il y avait bien des rumeurs sur un baleinier Finlandais mais la .. ben c'était tout proche
Je me demande si ...................

En fait je ne me suis pas demandé grand chose longtemps
Youri est arrivé comme un fou en criant

LA FLOTTE RUSSE ATTAQUE LE CHANTIER DE CONSTRUCTION D'ODESSA

Je file en savoir plus , je vous raconterai plus tard

Quand Youri m'a dit

- Suis moi -

J'ai pas cherché à comprendre .......... j'ai suivi
Et nous nous sommes retrouvés plusieurs heures plus tard sur un promontoire d’où nous pouvions observer Odessa à la lunette
Les Antonescu et leur petite pension devaient avoir chaud aux fesses
J’espère pour eux qu'ils avaient évacué avant les combats
Parce que vu d'ici .....



On était bien à ......... pffffffff .... au moins 3 kilomètres mais les déflagrations étaient tellement puissantes qu'on ne pouvait s’empêcher de baisser la tête à chaque explosion
D'après le contact de Youri qui nous avait rejoint
Les Russes avaient engagé , 1 Cuirassé Soyuz , 1 Croiseur Gorkiy , 2 Destroyers Léningrad , des sous marins et des 9TK
Ils avaient perdu 1 Léningrad sur une Attaque U-Boot avant même d'atteindre Odessa ainsi qu'un sous marin sur place mais ils infligeaient de lourdes pertes aux Roumains et à leurs alliés
Plusieurs vedettes Vosper , un Destroyer 36B
et surtout
le chantier de construction semblait salement amoché



D'après le récit du contact de Youri , les tirs n'avaient cessés depuis le levé du jour
La flotte ayant envoyé tout ce qu'elle pouvait sur le chantier de construction alors que les défenses portuaires aidés d'une poignée de capitaines rendaient coup pour coup
Apparemment ils ciblaient tous le Cuirassé Soyoz

D'un seul coup une monstrueuse déflagration fit voler en éclat une bonne partie de la zone des combats



Le dépôt de carburant venait d'exploser
Mais ce n'était pas tout , le croiseur Soyuz était éventré par le milieu et sombrait déjà
Les Vosper les plus proches avaient eux aussi été envoyés par le fond
Un U-Boot gisait sur le flanc coincé dans les épaves
Le Croiseur Gorkiy qui escortait le Soyuz venait lui de se prendre le coup de grâce par une vedette Italienne
Un enfer de feu et d'acier
Cela commençait à tourner au désastre pour la flotte Russe et les Roumains auraient surement des problèmes de pénurie dans les jours à venir

Youri d'un geste , me fit comprendre qu'il fallait déguerpir du coin
Le secteur risquait d'être mal fréquenté très rapidement

Ah si attendez
J'en ai vu un ou deux qui rigolaient quand je parlais de vedette Italienne
Non c'était pas Federico Fellini
C'était une vedette genre M.A.S. 522

Pfffffffff

Bon , le secteur est complétement bouclé
Impossible de quitter Sébastopol
Je peux juste vous dire que des rumeurs annoncent la destruction complète de la flotte Russe qui avait été envoyée sur Odessa
Pas un n'est rentré
Mais bon , Moscou en était consciente et n'avait envoyé que des troupes de réserves , les capitaines Russes assurant la deuxième ligne
Mais visiblement l'opération était quand même un succès
Il fallait ...... quelqu’un soit le prix , fixer les navires de l'Axe sur Odessa et surtout détruire le dépôt de carburant
Mission accomplie , à l'heure qu'il est , le port devait être en pénurie
Le secteur serait peut être plus calme demain

J'aurais bien aimé sortir en mer pour aller voir de plus prêt ces fameux capitaines Roumains

Par contre coté Mer de Marmara cela se passait nettement moins bien pour les Alliés
Les 2 tentatives pour passer s'étaient heurtées aux canons du Colonel Göktan
Un des contacts de Youri venait de nous passer un peu plus d'infos
l'USS Missouri , Cuirassé de classe New York

Le Richelieu , Cuirassé rapide classe Richelieu

Et le HMS Repulse , Croiseur de bataille classe Repulse
Avaient ouvert le feu à neuf reprises sur les fortifications
Hélas pour eux , leur tirs de nuit n'avaient fait but qu'une seule fois

Petit point info vite fait sur Marmara
Tout va bien .......... le bunker est ........ euh ........ la ...... je crois



Ou peut être plus à gauche !
En tout cas il y a encore une semaine il était dans le coin
Faut dire que les Alliés ont mis le paquet
Au moins quatre Cuirassés d'engagés
Et ce que vous voyez n'est qu'un échantillon de leurs forces



Du coté Roumain , j'ai réussit à embarquer sur un chalutier
Bon ..... je peux pas vous dire ou je suis exactement
J'ai pas le droit
En plus j'ai pas de traducteur et je comprends rien à ce qu'ils racontent
Et pourtant ils parlent
C'est bizarre ce besoin qu'ont les marins de faire de grands discours
Mais je peux quand même vous dire que les Turcs dissidents du Colonel Göktan ont gracieusement alimenté les tankers Roumains

Faut préciser que les hommes du Colonel Göktan sont bien Turcs mais ne dépendent pas d'Istanbul
Istanbul est neutre et restera neutre
Les dissidents eux roulent pour l'Allemagne ..... et ne s'en cache pas
D'ailleurs quand on approche du dépôt de carburant ....... on peut pas se tromper
Le drapeau Allemand flotte sur tous les bâtiments

Youri faisait la gueule
Marmara I venait de tomber
Les troupes du Colonel Göktan se repliaient
et ça
c'était pas bon pour ses affaires


Les hommes du Colonel Göktan n'en revenaient toujours pas



Un bunker réputé invincible
Mais bon
Face à 4 cuirassés , ils avaient fait de leur mieux


Coté Roumain les affaires roulaient pas trop mal
Ils avaient évités les mauvaises surprises et seraient bientôt à Odessa
Le port pourrait enfin porter les couleurs Roumaines
Mais c'est pour la suite que cela se gâtait
Avec l’importante flotte Alliée qui stationnait en Mer Égée ; les deux derniers ports auraient des difficultés à être armés
Pourtant tout était prêt

Youri m'avait dit

- Si tu veux rentrer sans problème à Odessa ...... prends la route côtière ! -

Mouhai



Faut voir
Du coup j'ai passé deux jours à la kommandantur d'Odessa
Heureusement que j'ai toujours sur moi mes précieux laissez-passers



Rien de tel pour vous ouvrir les portes
Et pour se tenir au courant des nouvelles

J’apprenais donc que les pétroliers Roumains étaient bien arrivés à Odessa
Enfin
Au moins deux
Les Russes ayant intercepté tout ce qui était en retard
Du coup le port d'Odessa n'était plus en pénurie d'essence et devrait passer rapidement sous autorité Roumaine

Euh la aussi , des petits problèmes diplomatiques gangrénaient le sujet
Vous savez ce que c'est
Un ordre attend le contre ordre pour éviter le désordre
Bien ici , c'était le désordre

Les défenses portuaires Allemandes avaient même ouvert le feu par erreur sur le chantier de construction Roumain

En cellule on m'avait aussi raconté l’anecdote d'un capitaine Roumain
Ce dernier ayant été coulé par un Russe s'était retrouvé rapatrié ....... à Sébastopol
Directement en prison
Et il avait fallu l'intervention directe d'un diplomate Autrichien pour que les Russes le libèrent
Le pilote qui l'avait rapatrié s'était tout bonnement trompé de camp
Faut dire que c'était un ancien pilote Russe imbibé par la vodka
L'erreur est humaine

Du coté du port les travaux reprenaient
Certes les sous-marins de la GDHW du commandant Petruz avaient payé le prix fort pour la défense d'Odessa
La poignée de capitaine Italiens était repassé en MAS
mais l'humeur était au beau fixe



Il fallait profiter de cette période de calme
car comme souvent ....... après le calme ........

La nouvelle venait de tomber

Odessa était Roumaine

Tout le monde en parlait
Surtout les Allemands



La garde Royale ouvrait même le défilé non loin de l'escalier du Potemkine

Les autorités Roumaines n'avaient pas mis longtemps à investir les lieux
Le port était officiellement passé un port Roumain de taille moyenne
Le chantier de construction avait été rendu à ses fonction civiles de pèche
Les bunkers avaient été désarmés , les canons étaient d'ailleurs en train d'être embarqués à bord de cargos

Bon c'est pas tout ça mais je vais arroser ça avec les capitaines Roumains

Nous sommes le 15 janvier et cela faisait plus de 20 jours que je ne donnais plus signe de vie
En fait depuis ce fameux 23 décembre ..... j'étais en ....... vacances chez des amis Français
Très chaleureux ces Français

C'est Robert sur la photo

Euh .... moi je suis à droite

Pour tout vous expliquer
Les Français s'étaient mis en tête que j'étais un agent pro Axe ... mon petit accent Helvétique sûrement

En tout cas ils étaient persuadés que je relayais des informations sur l'opération qui visait à détruire les structures portuaires de Thessalonique avant qu'elle ne devienne définitivement Roumaine

L'Amiral Jean René Pougniard
Un espèce d'illuminé de la première heure
Avait déployé sa petite escadre pour faire blocus du fameux port
Ses navires avaient rapidement éliminé les défenseurs qui patrouillaient au Nord de la Mer Égée , puis l'Amiral avait ordonné à ses subalternes de négliger toutes nouvelles menaces d'éventuelles flottes ennemies de secours et de concentrer la puissance de feu de tous ses navires sur le chantier de construction
Il faut reconnaître qu'il avait bien failli réussir
La puissance de feu de son Richelieu avait , entre autres , mis à mal toutes les structures portuaires

Tiens au passage
Je vous ai dégoté une photo d'un PC tir d'un des 380 mm du Richelieu

Elle traînait sur un bureau

Mais cette politique de l'autruche avait fini par lui coûter cher
Il avait laisser approcher une importante flotte ennemie
Ses navires sombrèrent , un à un

Thessalonique était sur le point de passer Roumaine
Oh les Alliés avaient quand même réussit à intercepter le chef du convoi ainsi qu'un des ravitailleurs qui avaient pour mission d'apporter les camions mais le peu de navires qui avaient pu passer garantissaient des moyens suffisants pour la fin de la mission

L'opération n'était plus secrète
Voici donc le plan de cette opération finale


Les camions ont été débarqués tôt samedi matin à Thessalonique est font déjà route vers Vlare sur la cote Adriatique , ensuite ils prendront la destination finale de Constanza
L'histoire est en marche
Plus rien ne pourra l’arrêter

Constanza , Vlare et Thessalonique seront très bientôt les trois derniers ports à être déclarés Roumains et ceci grâce à la combativité et la la bravoure des valeureux capitaines de la 1-Regala Romana A Flotei qui n'ont pas hésité à mettre leurs navires en péril face à un ennemi beaucoup plus puissant et mieux armé
Un remerciement spécial aux sous marins de la Geschwader Deutsch-Holländischen Wolfpack
ainsi qu'à la poignée de braves capitaines Italiens sans qui la mission des Roumains n'aurait pu être couronnée de succès
Il serait malhonnête d'oublier les forces Russes qui se sont battus avec panache n’hésitant pas à lancer au combat nombre de capitaines inexpérimentés face aux vieux loups de l'Axe

L'Opération Rosu Ciine était terminée
Tous ces braves capitaines pouvaient maintenant rejoindre leurs occupations habituelles

Et mes excuses pour mon manque de présence sur la fin de cette histoire
Quand ce n'était pas mes transmissions qui étaient HS ... c'était moi