gestion automobile

non tu peux faire la course uniquement en soft ou uniquement en dur.

si au qualif tu finis dans le top dix, tu démarre avec les pneus utiliser lors du dernier run.

sauf si les essais se passent sous soleil et que la pluie s'invite au départ de la course tu peux changer de pneus et choisir les wet

c'est comme en F1 mais le coup des pneu user des qualif pour le depart c'etait pas les regles de 2010 ?

si l'un de vous deux veux tester un championnat "le mans serie" c'est une partie privée, le seul moyen d'y accéder quand on est academy level.

mois c'est le championnat que je préfère. faudra attendre que le nombre d'inscrit soit atteint avant qu'il démarre.

copier l'adresse : Id : 62298

Ah ben je vais me lancer car j'adore les course du mans

Voila insrit j'ai une perscarolo Judd ^^(monte carlo dans le jeu)

moi je roule sur un autre championnat avec une :

Car: Tillgreen DT93

Engine: Pogo ES9J4S

Tyre: Mitchell Inn

C'est les quel ca c'est les bentrley ?

non c'est une LMP2

les bentley -> Tetley Race 8

j'ai hesiter entre les 2 mais je me suis dit allez on va etre pro francais mdr

Bonne mdr pour sebring et ses 346 tours.

j'ai finis 18eme et 7eme de la catégorie LMP2.

la j'attends la résolution da la seconde course(mid ohio). Un conseil note les données de tes set up. Car pour la seconde course :

practice : soleil

qualif : pluie légère

warm up : pluie battante

course : soleil annoncé pour le départ

la galère pour fixer les réglages. heureusement j'avais note les réglages sous le soleil de la première séance et j'ai pu les remettre.

Ah ok merci ^^

Je viens de faire les qualif pour la F1 et je suis lamentablement sortie de piste donc je suis 21 eme sur la grille de départ

Moi je suis 9 ° ^_^

tu modifie quoi sur ta voiture pour faire de si bon résultat car moi j'ai vraiment des temps pourris.

pour les essais ce qui influe c'est ta prise de risque et ton pourcentage de set up.

en F1 en qualif 1° run suis a 75% ou 80% en fonction de mon temps en practice puis pour les deux run suivants j'augmente de 5% pour chaque.

dans la course de cette nuit, j'ai completement foire avec ma strategie de pneu. mal reglé la balance des pneus et suis resté en dur sous pluie legere -15 secondes au tour et bac a gravier.

surtout ne prenez pas une "maiden" même en academy, sauf si vous voulez passer un championnat a vous dire que la curiosite est un vilain défaut

avec elle en practice j'ai du descendre a 60% de risque audessus c'est soit :

- la sortie de piste -> perte de tour pour reparations ou arrêt de la sceance car trop endommagée
-ou votre enthousiasme ne vous permet pas de vous concentrer et perte de tour

avec ma fierce indian ou roro torso je tourne a 80% et parfois pour les 2 derniers tours je monte a 95/100% quand me manque 1/2 element a spotter.

Ah moi j'avais fait mes essai a 50-60-70 ^^ et la course a 50 ^^
Moi j'ai une william elle gere bien je trouve mes les meilleur on l'air d'etre les Redbull ^^

leroy jones a écrit:Ah moi j'avais fait mes essai a 50-60-70 ^^ et la course a 50 ^^
Moi j'ai une william elle gere bien je trouve mes les meilleur on l'air d'etre les Redbull ^^

et ton % de set up est a combien ?

moi j'arrive en moyenne a 95% et( souvent a 100% avec un bon teamate)

PS: mais je me suis farcis la lecture de tous les "help" dans les langues que je comprends plus ou moins.

Paul, je viens d'aller voir, le championnat LMP ou t'es inscrit ça se remplis pas très vite.

dois pas faire un max de pub pour, si j'etais toi j'en ferais sur le tchat de ton championnat F1. comme il a pas mis de mot de passe,

je te remet l'adresse allez leroy rejoins le pour une team 100% frenchie

Id : 62298

Ben c'est cele ou je suis inscrit avec ma pescarolo elle ?

j'ai inverser vos speudo

je suis aussi inscris sur cette course mais on est que 4 avec comme véhicule .
Car:
Monte Carlo Gunnage C60
Engine:
Jude GV4
Tyre:
Mitchell Inn

Au passage merci pour les conseil pour la F1 je viens de faire la Q3

Tien tu est avec moi en F1 ^^ moi c'est jonathan renaud et de nation tcheque ^^

ah bonne chance alors

oui je pense que ce grand prix la je vais bien m'en sortir ^^

Moi je vais lutté la sauber est pas super sur piste humide

Le premier est quand meme en Saubeur :p
Mais quand il y a 2 goute c'est plus intermediaire ?