Quota Navires

bonjour,

existe-il un sujet ou aide pour connaitre le quota des navires en jeu ?
Je sais qu'il y a aussi une différence de quota par nation.
exe. Cuirassé, Croiseur Bataille, Croiseur Lourd, etc ...

merci.

non, mais je connais les quotas des cuirs Alliés, je crois que il se monte à 17 (6 américains, 6 britanniques, 2 FFL et 2 soviétiques, et un FNB).
Du coté de l'Axe ça monte à 14 cuirs grand max.

Le postulat de base est plus de sub pour l'Axe mais moins de navire lourd.
Ce qui est compenser par le fait que vous devez allez plus loin pour les chercher, mais avec le 2-3MS c'est pas la mort.
L'Axe tient le centre, les Alliés tiennent les périphérie, etc...

Marcanzi a écrit:non, mais je connais les quotas des cuirs Alliés, je crois que il se monte à 17 (6 américains, 6 britanniques, 2 FFL et 2 soviétiques, et un FNB).
Du coté de l'Axe ça monte à 14 cuirs grand max.

Le postulat de base est plus de sub pour l'Axe mais moins de navire lourd.
Ce qui est compenser par le fait que vous devez allez plus loin pour les chercher, mais avec le 2-3MS c'est pas la mort.  
L'Axe tient le centre, les Alliés tiennent les périphérie, etc...

OBJECTION VOTRE HONNEUR !

Il y a actuellement 3 cuirassés soviétiques en activités : Deux soyouz et un Croiseur de Bataille Kronkrad[insérez ici un nombre de lettre aléatoire]. Donc je pense qu'il y a un os dans cette état de fait.

les quotas de navire fonctionne en fonction du nombre de joueurs par nations et du nombre de joueurs par formation ..

maintenant chaque nation a des avantages et des desavantages ..que se soit geograhiquement, en terme de qualité de navire, en terme de prix des navires etc ... chaque nations a du bon et du moin bon . en ce qui concerne les quotas, une nations avec moin de navires mais bcp de navire de qualités a un certain avantage au niveau des quotas car ceux-ci seront repartie sur un moin grand nombre de classe donc plus de navire dispo pour les meilleurs navires .. par exemple la vitesse des cuirassé: les amerlock ont bcp de BB mais peu de BB avec une bonne vitesse, les BB allemands sont tous rapide a part le cuir de reserve .. ainsi les quotas sont repartie sur plusieurs classes ''rapide'' et moin au travers les classes ''lentes'' (c'est une question de pourcentage de repartitions des classes) bien entendu au niveau des cuirs c'est un avantage pour certaines nations car la vitesse est un atout tres important pour les navires lourds .. mais il existe plein d'autre parametre qui font en sorte que chaque nation a son charme au niveau de la qualité mais aussi de la repartition des quotas dans la dite nation ..

par exemple niveau sub, une nation avec peu de submersible mais plusieurs subs de qualités ont une repartition ''mauvaise/bon'' sub bien meilleur donc potentiellement tu peux coulers plus de fois avec un ''bon'' sub avant que celui-ci ne soit plus disponible.

Je suppose que c'est pour la jouabilité mais je ne trouve pas équitable la répartition des navires importants entre l'Allemagne et l'Italie. Celle ci est largement défavorisée alors qu'historiquement elle avait + de navire que la Kriegsmarine. Je pense être objectif vu que je commande un cuirassé allemand (que je serais prêt à rendre pour qu'un italien puisse en commander un )

Faudrait peut-être plus de joueurs italiens que de joueurs allemands alors pour arranger ça ?

Je ne pense pas que les italiens aient des problèmes de quotas sur leurs lourds, si ?

S'ils ne les arment pas, c'est parce qu'ils savent que ça équivaut à se dessiner une cible sur le dos → https://www.youtube.com/watch?v=gNI9a-K1JoU
(à ce sujet, message pour Daril : on t'a vuuuuuuuu *-* )

Je dirai même plus, "on t'a à l'œil, Daril..."   

C'est simplement parce que les quotas sont repartie en fonction du nombre de joueur hans

Je viens de regarder ,c'est vrai les italiens vivent tres nettement au dessus de leurs moyens habituels en ces temps de crise.... 

Les FFL on droit a 3 cuirassés aussi,le BB FFL Fana est a un de nos joueurs qui viens de revenir de permission prolongé.Donc comme le dit "L'ecureuil" le compte n'y est pas


Psssssit,Daril, les Fana t'ont a l'oeil aussi...  

Mad Malone a écrit:Je dirai même plus, "on t'a à l'œil, Daril..."  

Je dirais encore plus a mon tour,actuellement tu as pas de fleche ou la tu te trouve actuellement...Je serais a ta place ,je rentrerais a toulon prendre une vlt ,histoire de pas etre dépaysé pour la suite,( un petit coup de pression psychologique,c'est cadeau...)  

Frank Weldon a écrit:les quotas de navire fonctionne en fonction du nombre de joueurs par nations et du nombre de joueurs par formation ..  

Non ce ne fonctionne pas comme ça, car sur le Pacifique y'a bien plus de joueur US que UK mais les quotas UK ne sont quasiment pas utiliser.
Si c’était en fonction du nombre de joueur ca serait différent

Et si on regarde la page d’accueil de Das Boot, on voit la répartition des joueurs en fonction des nations et donc ce ne correspond pas trop aux quotas actuel

il y a une différence entre quota disponible et quota utilisé.

Par exemple chez les Italiens, il y à seulement deux types de navires dont les quotas sont utilisé à fond (en général), les cuirassés et le meilleur croiseur ASM de l'Axe.

Pour les quotas, c'est simple : les AC ont fixé des quotas de navires par nation à la création du jeu (ou de la nation quand celle-ci est apparu par la suite), le tout en fonction du pourcentage que représente chaque nation dans le jeu.

Ces quotas ont déjà été révisés par le passé, manuellement, et uniquement sur constatation que la répartition avait nettement changé par rapport aux hypothèses de départ.

Donc, à la limite, le jour où le taux de joueurs italiens explose dans le jeu, il sera toujours temps de demander aux AC de réviser les quotas de cuirassés italiens manuellement.

Pour le moment, on ne se les arrache pas encore côté ritals, donc, ça va, il n'y a pas de drame de notre côté.

Pour nos amis Alpha, Oméga, FANA et consorts, on sait que vous surveillez tout, mais nous aussi, on est capables de surveiller. Faut pas croire, mais on a une idée de vos emplacements respectifs.
Pour le moment, c'est pas bien dur de savoir quelle est la nature de la menace qui pèse sur nous.

Mais je ne doute pas une seule seconde que vous allez rappliquer aussi vite que des mouches sur de la merde (ou des abeilles sur le miel, c'est pareil!) et qu'on va avoir droit à une bataille rangée.

A nous simplement de vous réserver un comité d'accueil digne de ce nom.


Dernier point : c'est pas bien dur non plus de regarder régulièrement les stats du jeu pour savoir qui a armé quoi et de déduire à la taille du navire son emplacement actuel. Ce qui ne veut pas dire que vous avez un pékin en visu de notre cuirassé.
Néanmoins, nous savons effectivement qu'il y en a un pas trop éloigné, mais rassurez-vous, s'il commet un impair, on le trouvera. Il laisse déjà trainer des indices importants autour de lui! ^^

messieurs, vous ne croyez pas que vous êtes un tout petit peu hors sujet ?
Je voulais des infos concernant le quota des navires, pas uniquement des cuirassés.
Je constate avec regret que le sujet est devenu un champs de bataille.
Dommage, on ne peut plus demander des infos sur le site, si les plus anciens ne respectent pas cette règle, alors où va le monde.

faites une séparation entre le site, espace communautaire et le jeu

Von klucke a écrit:Sinon, j'ai fais quoi pour que vous m'en voulez autant?

Tu m'as détecté et grenadé... deux fois...  

Von klucke a écrit:Stanimir, toi le félidé fourbe comme pas deux je vais m'occuper de toi, j'ai une arme secrete, ton redoutable va pas apprecier

Même pas peur *-*

Détend toi adrien von klucke a raison je peux pas grand chose avec mon mouilleur et puis on peu rigolé et se chambré un peu ,ya pas de mal ...

On t'en donne des info entre 2 lignes ,mais faut que tu tri un peu,comme il ya 3 BB pour les ffl

Von klucke a écrit:
Mad.. Mad, mon cher Mad, j'espers que notre derniere rencontre ne t'a pas laissé de marbre

Ma chère Daril (faudrait vraiment choisir un prénom féminin, ça fait un peu "In the Navy" là    ), aucune de nos rencontres ne me laissent de marbre... Autant par la température de l'eau si agréable à tes abords (sûrement la cause de ton navire en flamme ) que par la chaleur corporelle que tu dégages lorsque mes marins te repêchent... C'est ce qu'ils disent...  

Tu peux par contre déjà commander une stèle, en marbre si tu le souhaites, en mémoire du Doria que tu commandais...    Doria, l'exploratrice des bas fonds...


Ps: Ça chambre Adrien, ça reste gentil...

@ Hadrien : je ne saurais trop te recommander de te reporter à ma dernière intervention, laquelle fournissait toutes les informations sur la manière dont sont calculés et révisés les quotas.
La seule chose que je n'ai pas fourni, ce sont les quotas en eux même, puisque les seuls que je connais, ce sont les quotas italiens :
_0 porte-avions
_4 cuirassés
_8 croiseurs lourds (à faire confirmer néanmoins)
_X Croiseurs léger (là, j'ai pas le nombre)
_Destroyers : quota non limité!
_subs : quota inconnu aussi pour ma part.
_soutien : la question ne se pose pas dans la mesure où aucune nation n'a à ma connaissance déjà réussi à saturer son quota dans ce domaine...

Pour les soutiens seul les NA sont prit au maximum des quotas. En fait le faible nombre de soutien ravitailleur empêche toute idée de concurrence pour les navires.
Ajouter au fait que les meilleurs ont un cout prohibitif, notamment les cargo armée Axe ATL, ce qui fait que la question des quotas ne pose pas pour les soutiens.

D'après le chantier naval, les italiens ont le droit à 5 cargo armée max.

Ca n'est pas tout à fait cela mais on approche de la vérité :

- Les quotas de joueurs par nation au sein d'un même front sont fixés strictement par les AC, en fonction de ce que l'on aimerait avoir sur le jeu. Ceci sont un compromis entre la réalité historique et les facilités de gameplay. Ainsi nous disposons "d'objectifs" de pourcentage de joueurs pour chaque nation et nous essayons de nous en rapprocher un maximum. Divers outils sont utilisés à cette fin comme l'accès ou non à l'inscription à une nation ou une carrière, le "conseil" d'une nation particulière à l'inscription depuis quelques mois (faites un tour sur la page d'inscription, elle a bien changé).

- En fonction d'une tranche d'une 100 aine de joueurs (quasi identique depuis des années) nous avons donc un objectif de nombre de joueurs par nation.

- Ce nombre est à nouveau dispatché entre différentes carrières dont l'objectif de pourcentage est fixé par nos soin. Ainsi les russes ou les allemands doivent disposer d'un pourcentage plus important de submersibles.

- Une fois cela posé, chaque nation dispose d'un pourcentage IDENTIQUE de navires de chaque palier. Les différences ente Axe et Alliés sont donc minimes puisqu'elles résident uniquement sur le fait que l'objectif de joueurs allemands est plus important que l'objectif de joueurs russes.

Aujourd'hui les nations en net déficit de joueurs par rapport aux objectifs sont l’Italie et l’Angleterre (Atlantique comme Pacifique)
Alors vous savez où aller si vous voulez avoir davantage de marge côté "quotas".

PS : il est à noter que plus un palier à un nombre important de classe, moins cette dernière possède de dispo... 6*2 = 2*6 = 3*4

Merci pour ces précisions aussi claires qu'utiles Elena.

Pouvoir choisir des camps differents faciliterai la repartitions par nation cependant... Combler le deficit italie/angleterre est pas evident etant donner que si l'un prend axe il debalance encore plus le ratio au pacifique et si l'un prend allie il debalance encore plus l'italie et en plus rare sont les joueurs qui prennent deux fois la meme nation donc le camps anglais varie peu sur un des deux fronts..