Die Geißel

Après avoir rompu toute communication radio nous pûmes enfin, mon équipage et moi avoir des nouvelles du front via la presse écrite une fois rentrés au port.

Pour quelques Reichsmarks nous achetâmes le Die Kriegsmarine et le Allensteiner Zeitung...

Le navire utilisait toute sa puissance pour se frayer un passage dans le cimetière d’icebergs. La nuit, les températures chutaient au fur et à mesure que nous nous rapprochions du cercle polaire arctique. Ici, les nombreux icebergs meurent petit à petit, face à nous, surement tristes d’avoir été séparés de leur glacier mais la vigilance est de rigueur. Le navire fonce à plus de 39 nœuds. Loin de nous l’envie de faire une réédition du Titanic, nous sommes des Allemands pardi !

Au gré de notre progression, nous essayions de repérer au loin les silhouettes d’éventuel navire ennemi qui pourraient apparaitre. Une fois encore les Alliées opéraient avec la même technique archaïque que par le passé. Il a fallu mobiliser 3 cuirassés, 4 croiseurs dont un auxiliaire et 5 destroyers afin d’essayer de d’intercepter 4 navires légers Allemands qui étaient composés de 3 destroyers 36Amob et un croiseur léger Spähkreuzer. L’état-major a dû se sentir obligé de réquisitionner et mobiliser beaucoup pour essayer de neutraliser ce petit groupe qui était fort opiniâtre afin d’obtenir le zéro absolu en perte. Non non je ne parle pas de la température de l’eau au large du Groenland.

Le 16 Avril 1943, le soleil est au zénith, pas de vent, pas un nuage nous pûmes enfin découvrir les cimes des montagnes du Groenland enneigées au-dessus d’un désert caillouteux…

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