Provisions

L'équipage va apparemment prendre plus d'importance dans les combats et ne plus demeurer un nombre insignifiant - ou presque. C'est pourquoi j'ai pensé à l'ajout d'une ressource à charger au port et auprès des ravitailleurs : les provisions.

Par exemple, une unité de provision serait consommée par jour et par membre d'équipage. Si les provisions viennent à manquer, les membres d'équipage meurent petit à petit ( certains y verront du cannibalisme, d'autres considéreront qu'une partie de l'équipage sacrifie sa ration au profit de ses camarades... ).
Notez aussi que s'il y a des pertes à déplorer lors des combats, les hommes sont moins nombreux et consomment moins !


Je me doute qu'il y a déjà énormément de travail en cours mais je me permets de poster l'idée si vous souhaitez la garder sous le coude, pour plus tard.

on est loin du temps des corsaires ... je doute que pendant la SGM il y avait un réel probleme de provision (meme a bord des subs , meme si la nourriture etait plus que preoccupante, il y avait pas de probleme a ce niveau .. du moin dans les nombreux ouvrage que j'ai lue a part de la bouffe degueu il y avait pas de probleme)

Comment une VLT pourrais nourrir ses gars avec 100 dans sa soute?
Même avec mon CB je n'aurais jamais assez de place dans ma soute même vide pour caser toute la vodka pour mon équipage Oo

Je suppose qu'une VLT n'avait pas pour vocation de rester plus d'une journée en mer... Si elle veut naviguer longtemps, elle devra être rattachée à un navire de soutien.

Concernant la véracité historique j'avoue ne pas m'être penché sur la question. J'ai juste pensé que ça pourrait apporter un petit plus au jeu et renforcer l'intérêt de l'équipage.

il y a deja un truc prevue avec l'equipage (voir annonce officiel) donc autant atendre ^^ rien n'est encore en place ... mais bon deja qu'on a pas bcp de place en soute.... boaf quoi ^^

On peut toujours ajouter une cambuse (une soute spéciale pour les provisions) et un expert cuisinier (l'homme le plus important à bord ).

Moi, j'aime bien l'idée car je suis adepte du micro-management, mais je me souviens que l'idée avait déjà été proposées et que ça ne plaisait pas à tout le monde d'avoir un paramètre supplémentaire à prendre en compte.

Sinon, c'est vrai que je n'ai pas lu beaucoup de récits relatant des problèmes de nourriture sur des navires de surface. Mais ça veut pas dire non plus que les navires ne s'en préoccupaient pas : ça m'étonnerait que les corsaires allemands n'aient pas été ravitaillés en vivres lors de leurs ravitaillements.

Je me souviens aussi avoir lu (ou vu dans un documentaire) un truc sur un sous-marin qui était tombé à court de vivres et qui avait pêché le dauphin pour s'en sortir (de mémoire, c'était l'un des sous-marins qui n'avait pas voulu se rendre à la fin de la guerre).

Et si provisions mal choisies, carence en vitamine C, alors scorbute sur le navire

Le scorbut ça fait longtemps que les marins n'en souffrent plus ! C'est une pathologie communes lors de l'âge d'or des navigateurs, durant la seconde guerre mondiale, beaucoup moins ! ^^

Oui, Hans ! Il y avait une certaine ironie dans mon propos. Par contre, en étant plus sérieux, un médecin m'a expliqué que certains de ses collègues US avaient pu lui affirmer lors d'un colloque qu'ils retrouvaient certains cas de scorbut chez les jeunes Américains Ne mangeant quasiment plus de fruits ou de légumes, ils sont en déficit de vitamine C !

Fin du HS /

Y a pas que chez les américains !

J'ai déjà croisé quelques cas de scorbut chez des patients généralement très dénutritis ou avec un régime alimentaire très déséquilibré ! (et c'était dans un hôpital français... )

Très honnêtement je ne pense pas qu'intégrer la variable nourriture/provisions soit très utile : les marins étaient bien provisionné et par exemple pour les sous-mariniers allemands ce sont eux qui avaient les meilleurs et plus copieuses rations de toute l'armée allemande.
Y aurait aussi les clopes et l'alcool pour les russes à intégrer, ça jouerait sur les performances de l'équipage si y a pénurie.
Trop de paramètres tuent le paramètre !

Comme Bender dans futurama les russe sont plein pour pouvoir etre bon ^^

Hans Ratberg a écrit:J'ai déjà croisé quelques cas de scorbut chez des patients généralement très dénutris ou avec un régime alimentaire très déséquilibré ! (et c'était dans un hôpital français... )

Je ne savais même pas qu'il y avait encore cette maladie en France. Aux USA, apparemment certains médecins commençaient à alerter devant le nombre relativement importants de cas.

Bon, au moins le sujet n'aura pas été si inutile que ça : on a appris plein de choses !

Puisque l'idée ne semble pas intéresser des masses on peut fermer, merci pour vos avis quand même.

Et bien, moi, entant que ravitailleur, ça m'intéresse justement, donc ne fermez pas, svp.

Ce serait un bon moyen de renforcer l'interdépendance des soutiens et des militaires, de redonner un sens aux carrières de cargo sur le front Atlantique et d'augmenter les rangs de la carrière soutien.
Cela pourra également permettre aux pétroliers de regagner le monopole du transport de carburant puisqu'une bonne part des cargo du Pacifique leurs volent un peu la vedette.
Bref, je ne vois que des avantages à penser à une nouvelle ressource.

Le terme de "provisions" est assez large pour placer, dans cette action de ravitaillement, la nourriture, un peu d'alcool, de tabac, du linge propre (dont les caleçons en soie du capitaine), l'échange du courrier, la clef de 16 que le mécano a oublié au port, ...

Je pense que la ressource devrait être peu encombrante (comme du petit calibre par exemple), et consommée en fonction du nombre des membres d'équipage, un peu à la manière du rapport tonnage/consommation d'essence.

En termes d'impacte, en cas d'absence de "provisions", la perte d'hommes est peut-être un peu rude, mais une notion de moral pourrait donner un malus aux résultats des actions de l'équipage par exemple.

En termes d'impacte, en cas d'absence de "provisions", la perte d'hommes est peut-être un peu rude, mais une notion de moral pourrait donner un malus aux résultats des actions de l'équipage par exemple.

Oui ce n'est pas idiot, augmenter les UT consommées pour chaque action ou le nombre d'essais nécessaires à une réparation serait un bon moyen de représenter le moral.