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Nathanael Gardner
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Dim 08 Jan 2012, 16:40
JE me pose la question, en fait. Pour le golfe du mexique et les caraîbes les etats unis possedent un seul port si je vois bien, la Havane ( port mineur) . Alors que les 3 plus grosses bases d entrainement aéronaval et de logistique aéronavale de l atlantique sont historiquement dans cette zone là ( et vu que la réforme arrivera un de ces jours, ce serait dommage qu on en ai pas un des 3)

Pensacola en floride

Ports US Texas Floride 800pxnaspensacolanan148



ça c est pensacola en 1940, en 1943 la base a doublé de taille, , un des plus gros hopitaux de la navy, ce sont les instructeurs de pensacola qui ont formé les pilotes du raid doolittle a l appontage des b25.

Corpus christi, Texas

Ports US Texas Floride Nascorpuschristinan347



Idem photo de 1940, c'était la base d entrainement des PBY, un gros centre logistique de la navy,35000 pilotes y sont passés, 1100 pilotes entrainés tout les mois.

et enfin Key west à la pointe de floride

Ports US Texas Floride 800pxnaschicaflanan947



cela c est l aéroport de l aéronavale de boca chica en 41, la base navale attenante est juste a coté sur key west, base de destroyers et de sous marins.
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Mar 10 Jan 2012, 22:49
Merci pour ces photos Nathanael Smile

En fait les US on trois ports majeurs (fr.Atl.) ou ports mères qui sont New York, Norfolk et Panama !

Nous avons préféré Panama pour donner un peu plus d'air au dispositif US. Donc deux pour le Nord et un pour le Sud. Panama pour la distance est plus avantageux que Pensacola en Floride pour des opérations au Sud !

Toutefois si le camp US voulait remplacer Panama par Pensacola Florida... Nous pouvons en discuter ! Ports US Texas Floride 185507

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Mar 10 Jan 2012, 23:06
Doivent pas s'éterniser près de leurs cotes les US à mon avis ^^
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Mer 11 Jan 2012, 15:02
Il n'y a pas la menace sous-marine allemande du côté des raffineries vénézuéliennes, et il n'y a pas des centaines de milliers de marins à former. Ca réduit l'intérêt IG de ces ports.

Sauf si une flottille allemande venait chatouiller les convois en mer des Caraïbes.
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