réparation des PNJ par navire atelier

sebastien levente a écrit:Synthèse :
Peu de nav-at en jeu car :
1) ils sont couteux
2) ils sont peu attractif par la nature de leur mission ( la réparation)
3) ils ne peuvent survivre en joueur isolé ( heureusement, d'ailleurs.. DB n'étant pas un jeu de zindep).
Pourquoi ne pas diversifier leurs tâches en les utilisant comme transports spécifiques ?

Edit : Respects et Honneurs, Salvatore

Tout à fait ,pourquoi ne pas leur donner par exemple la possibilité de réparer des avions ou hydravions endommagé lors de reco (ou de raid aérien dans un futur proche) et livrer du kérozène ou autre par exemple

Hans Fuller a écrit:

Tout à fait ,pourquoi ne pas leur donner par exemple la possibilité de réparer des avions ou hydravions endommagé lors de reco (ou de raid aérien dans un futur proche) et livrer du kérozène ou autre par exemple

cette action devrait être disponible sur le navire emportant l'avion en question et non pas sur un autre navire.

Pourquoi un navire atelier ne pourrait il pas avoir l exclusivité de cela en pleine mer ?

Ce pourrait être très intéressant pour eux

Sebastien se trompe.
Si il y a peu de navires atelier, c'est simplement car les quotas sont très bas.
Mais il s'agit du navire de soutient le plus demandé par une flotte.

Ensuite, pour peu que ce même navire soit dans une flotille active, qui se bat ( contre autre chose que du convois sans défenses ), que ce soit du pj ou du pnj, ce navire aura du boulot, et fera un grand bond dans le prestige accumulé.


Après, c'est sur que les flottilles qui ne font que se ballader en pleine mer à la recherche de convoi sans défenses ne verront jamais l'intérêt d'un navire atelier, mais préfèreront un cargo ou un tanker.

Pour info, Eoghan, soutien sans t final, merci ..
Et je ne me trompe pas, entre la FANA et les Gators, j'ai une bonne expérience du nav-at et de son emploi, je le constate au fil des mois, attente interminable, actions rarissimes mais, il est vrai, rentables ... néanmoins, il serait bien de donner vie à cette fonction, la dynamiser !
En ce qui concerne la remarque des " flottilles recherchant uniquement des nj", tu te trompes de destinataire ...

sebastien levente a écrit:Pour info, Eoghan, soutien sans t final, merci ..

A force qu'on me le dise, je finirai bien par le retenir :p

Et je ne me trompe pas, entre la FANA et les Gators, j'ai une bonne expérience du nav-at et de son emploi, je le constate au fil des mois, attente interminable, actions rarissimes mais, il est vrai, rentables ... néanmoins, il serait bien de donner vie à cette fonction, la dynamiser !

Personnellement, j'ai eu beaucoup plus d'action en navire atelier, qu'en cargo ou tanker :p

En ce qui concerne la remarque des " flottilles recherchant uniquement des nj", tu te trompes de destinataire ...

Je ne visais personne. Mais tu avoueras qu'il existe certaines flottilles/joueurs fuyant le pj vs pj, et ne s'occupant que de farmer du convois.

moi j'en est eu beaucoup plus en ravitailleur mais j'ai gagner 2000 pp en 3 réparation puis bon c'est loin d’être un navire d’assaut
mais pourquoi pas mettre des option comme changer le sonar même si ça coupe 6UT ou lieux de 3 mais au moins il serait réparer le premier coup bon quand on doit réparer le sonar de quelqu'un 3 fois ca le fait pas trop quand on a un mécano hors pair

c'est vrai que changer des pieces , sa serait bien ...

car bon des fois quand tu tente 3fois pour réparer un sonar juste "touché' c'est pas top