Bootswappen, emblème des U-boote

bootswappen, Petite parenthèse historique sur ces insignes populaires
qui ont orné les kiosques des plus fameux commandants de U-boot, son origine remonte
à l’avant-guerre, et le premier fut la croix de fer de l’U-9, car bien que repeint entièrement
pour la 2ème guerre cette croix qui datait de la 1ère guerre restera toujours visible
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Et le premier bootswappen peint sur un U-boot fut celui de l’U-30, le 10 septembre 1939,
qui représente un fox terrier nommé Schnurzl, qui avait souvent été à bord dans
la période d’avant-guerre
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Bien que le haut commandement ordonna d’effacer ces bootswappen aucun n’effort ne fut
consenti à l’application de cette directive vu que ses insignes avaient un effet positif sur le moral
des sous-mariniers, ils permettaient aussi de différencier les U-boot au sein de la flottille et aux
sous-mariniers de s’identifier à leur U-boot, on vit ainsi les équipages accrocher à leurs vestes
ou à leurs coiffes des insignes fabriqués de métal représentants celui de leur U-boot respectif
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Dès lors, un U-boot sans bootswappen était considéré comme dépassé

Ces bootswappen étaient soit :
- Une référence au commandant de l’U-boot, comme pour l’U-47, le fameux Taureau de Scapa
Flow de Prien, ou le bonhomme de neige de l’U-201 du commandant Shnee
(Shnee veut dire neige en allemand)
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- L’emblème ou les armes de la ville qui à sponsorisée la construction de l’U-boot dans le cadre
du patenschaft
- Une référence à la classe de promotion du commandant, comme les anneaux olympique sur
l'U-203 pour la classe d’officiers de 1936 (jeux de Berlin)
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- Caricature de l’ennemi comme pour l’U-34 avec un éléphant piétinement la tête de Churchill
et l’U-94 a eu un petit animal marin qui apprivoisait un lion britannique (britsh lion)
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- Des signes de chance comme les deux fer à cheval soudés des deux coté du kiosque de l’U-99
ou bien de mal chance comme pour le chat noir de l’U-48 avec X3 pour dire trois fois
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- Ou bien des inspirations du folklore allemand

Certains de ces insignes sont devenus les sigles des flottilles comme le Stier von Scapa Flow
de Prien pour la 7ème flottille,
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Ou le Lachen Sawfish de l’U-96 dessiné par Kossatz (sur la photo)
an ami du commandant Heinrich Lehmann Willenbrock devenu le sigle la 9ème flottille
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Le bootswappen, donc voilà je partage ma curiosité sur ce petit sujet et
au passage je rendre hommage au travail de notre artiste Wolfgang Krüger,
qui nous ravis de sa bille, avec de magnifiques signatures, qui ornent fièrement
le kiosque de nos U-Boote à la Phönix, et à l'DRKA coté PAC

Merci l’artiste

Merci pour l'article.

Bon boulot l'ami, je ne connaissais pas l'histoire de ces emblèmes, si tu as d'autres infos n'hésite pas à les faire partager (pourquoi pas le SPA hmm ?)

Sympa le sujet, étoffé, il pourrait même faire l'objet d'un article sur le blog de DB

Sympa l'article

Lanzo Klopp a écrit:
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Il s'agit de U-201 commandé par le Commandant Schnée qui coulera au total 21 navires totalisant 96 457 tonnes.  U-201 sera coulé à son tour par le destroyer britannique Fame à l'est de Terre-Neuve le 17/02/1943.  Son nouveau commandant l'enseigne de vaisseau Rosenberg disparaîtra avec les 50 membres d'équipage.

bonjour a tous, voici une adresse ou vous pourrez trouver assez bien de renseignement sur le sujet bootswappen, bien a vous.       http://www.uboataces.com/ref-insignia2.shtml